Com tudo muito bem limpo, compre uma bisnaga de junta para escape e passe um pouquinho em todo o coletor. Assente apertando as porcas com o mesmo torque, começando do meio para fora. Seu problema estará resolvido.
Boa sorte, qq coisa posta aí.

Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91
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