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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Raposo
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    RJ
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    Pisca pisca Ranger




    Amigos Foristas. Anteontem ao observar a luz indicadora de direção (pisca pisca) no painel percebi que tinha parado de funcionar. Prestei mais atenção e verifiquei que era intermitente: parava, funcionava, parava de vez, etc, inclusive o pisca alerta; até que parou de vez . Chegando em casa, desliguei o motor e testei o pisca alerta; voltou a funcionar. Ontem a mesma coisa. Então parei num "elétrico" e ele foi direto no relé, que fica embaixo do painel, ao lado da coluna de direção. Ele retirou o relé (que por sinal não era o original) e foi em busca de um novo para substituir. Só que ele não tinha, então agendei a troca para hoje. Só que, de lá pra cá o defeito sumiu (ele recolocou o relé no lugar). E agora, fiquei na dúvida; será que é mesmo o relé?
    Agradeço pelas respostas.
    Abraços.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #2
    Moderador Avatar de du
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    Raposo,

    Relê é uma coisa ingrata, como tem uma parte mecânica, pode ser que só por ter mechido deu uma destravada. Eu tive um Alfa Romeo 164 que tinha um relê problemático, de tempos em tempos precisava dar um cutução. Se o relê não tiver preço abusivo como tinha o do meu 164, manda trocar.

    Não jogue o velho fora. Vai que o defeito é outra coisa !!!!

    Abraços Du.

  • #3
    X 2... Du. Aquí no andar do prédio onde moro, tem uma foto-célula com um relé que "encanta" de vez em quando, e deixa a lâmpada ascesa direto; é só jogar o molho de chaves nele, que o impacto o destrava e volta a funcionar normalmente.
    Troca esse relé Raposo. Com seta e pisca-alerta não se brinca.
    Abs
    Anthoniusnikos
    4X4 Brasil Razão: Ranger 99/00 diesel CD 4x4

  • #4
    Usuário Avatar de soneca_zzz
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    Anthoniusnikos, dois comentários:

    1) Muitas vezes um veículo desse porte nem precisa de seta, nego já fica longe só de ameaçar mudar de faixa... brincadeira! hehehe é sempre bom sinalizar (para não ouvir um palavrão) de outro motorista;

    2) Não seria mais divertido ter um estilingue ao invés de ter que arremeçar o molho de chaves e depois ter que pegar de volta? hehehe

  • #5
    Soneca, aquí onde moro existem várias rotatórias, e as pessoas reclamam que ninguém respeita a preferencial. Não tenho o que reclamar. E na estrada quando estou ultrapassando um, ou vários caminhões, (mesmo a 80 Km/h) a muito tempo (nem lembro) ninguém se atreve a dar farol alto pedindo passagem, mesmo porque, o camarada deve ficar o tempo todo olhando para a bola de aço do engate.
    També, não sou de ficar dando setinha a todo o momento. Olho no retrovisor, e se tem distância (quase sempre tem), entro e não tem conversa.
    Abração
    Anthoniusnikos
    4X4 Brasil

  • #6
    Usuário Avatar de LEONARDORAZO
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    Sintomas tipicos de mal funcionamento do relé,,, se for barato, acho legal trocar mesmo. Depois diz se o problema era esse mesmo.
    abço
    Ex Ranger centennial
    Xterra 03/04

  • #7
    Usuário Avatar de soneca_zzz
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    Soneca, aquí onde moro existem várias rotatórias, e as pessoas reclamam que ninguém respeita a preferencial. Não tenho o que reclamar. E na estrada quando estou ultrapassando um, ou vários caminhões, (mesmo a 80 Km/h) a muito tempo (nem lembro) ninguém se atreve a dar farol alto pedindo passagem, mesmo porque, o camarada deve ficar o tempo todo olhando para a bola de aço do engate.
    També, não sou de ficar dando setinha a todo o momento. Olho no retrovisor, e se tem distância (quase sempre tem), entro e não tem conversa.
    Abração
    Anthoniusnikos
    X2!

    Sempre dizem que é difícil se acostumar a dirigir um veículo grande, quando voce dirigia um pequeno... eu acho o oposto! Achei muito mais difícil me acostumar ao meu carro (Escort) novamente quando deixei a S-10... com a pickup, simplesmente não passava raiva nenhuma no trânsito, ninguém me fechava, todos davam passagem em avenidas e rodovias... ainda mais pq tinha quele pára-choque de impulsão com suporte para guincho!

    Durante a semana "moro" em Campinas/SP por causa do meu trabalho e tem muita rotatória tb. É fácil perceber quem não respeita a preferencial, normalmente são pessoas de outras cidades... os exames teóricos e práticos para tirar habilitação deveriam ser bem mais abrangentes e rigorosos!

    Abraços!

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