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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
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    Tipos de Tração AWD




    Bom dia pessoal. Sou novo e estou aprendendo muito com todos vocês.
    Fiquei surpreso com o vídeo do youtube:
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=t09ExAUgtyE&feature=related[/ame]

    Quando se pensa em comprar um 4x4 acredito eu que muita gente acaba comprando gato por lebre. E outros veículos que não têm uma "pegada" off road acabam surpreendendo. Achei interessante e estou compartilhando com os foristas.
    Fica a pergunta: uma pkp sem bloqueio de diferencial realizaria aquele teste só com uma roda tracionada? Acredito eu que para fazer precisaria ter controle dos diferenciais dianteiro e traseiro...
    E fique o adendo: Subaru é f... show de bola!! Se o legacy já faz isso, imagine uma tribeca....
    Abraço.

  2. #2
    Todas as pick-ups ja vem ´´bloqueadas`` d fabrica, ou seja, o não existem diferencial central. Então, os testes ond a dianteira fica sem tração ou a traseira sem tração. passariam facilmente. Agora nos testes ond apenas 1 roda tem tração, ai somente com algum tipo de bloqueio mecanico, ou com os controles d tração disponiveis atualmente, ETC, que utiliza o sistema ABS e freia cada roda independente q está sem tração e joga pra outra com mais tração. Se somente 1 roda tiver tração, ainda é possivel sair do ´´enrosco``.
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  3. #3
    Tem um video que mostra o sistema de tração da pajero full tambem...
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=jZvDyb5KnMo[/ame]
    Lá pela metade tem o funcionamento do mesmo...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  4. #4
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    A Pajero Full vendida aqui no brasil tem esse sistema ETC? E a sua concorrente a Pathfinder?

  5. #5
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    Tração AWD

    Citação Postado originalmente por Stradth Ver Post
    A Pajero Full vendida aqui no brasil tem esse sistema ETC? E a sua concorrente a Pathfinder?
    Stradth,

    O que é sistema ETC ?

    Abs,


    Pescador RJ


    Vou até o fim da trilha, do jeito que estiver, só para pescar ! “

  6. #6
    Chama M-astc, é o sistema de controle de tração e estabilidade da pajero full...
    Desde as 2005, ela já possui esse sistema, inclusive já pude testar e comprovar a eficacia do mesmo...

    É SHOWW...
    A pathfinder eu não sei se tem esse mesmo sistema. Sei que as land-rover tambem possui esse controle de tração...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  7. #7
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    Caro Pescador RJ,
    Pelo que consegui entender; Murillo, me corrija se estiver errado, dentro da "família de trações integrais há vários modelos. A grande maioria do que se tem no mercado são trações que não conseguem colocar toda a força em um determinado eixo, muito menos em uma determinada roda.
    A Subaru tem o Symmetrical Wheel Drive que possui 3 diferenciais com LSD fazendo com que não haja preferência na transferência de potência para roda alguma. Aquela que tiver tração é a roda que receberá potência necessária, não havendo limitação de torque algum.
    Isso difere de muitos modelos. Captiva, Eco, e outros mais têm limitação na transferência.
    No caso do sistema ETC acredito eu que por sensores eletrônicos (e não mecanicamente como no subaru) haja um controle maior para cada roda... O resultado é maior tração.
    Tem vídeo no youtube mostrando legacy subindo em duna... E olha que não precisa de reduzida... um carro com mais de 30kg de torque....
    Pajero ful com esse sistema... então nem se fale....

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