-Pampa 4 x 4, ano 1994, motor ae 1600 L (CHT),alcool ,4 marchas,ignição transist. -2 tanques, 62 l e 40 l com valvula seletora - controle de nivel independente,original. -tração nas 2 ou nas 4 rodas - rodas livres AVM automaticas,acionada por alavanca. -manual do proprietario e manutenção/garantia originais - macaco/chave de roda.orig. -capota " alta" de fibra de vidro c/vidros laterais corrediços e traseiro - com chave -manual impresso de peças, encadernado em 2 volumes +- 400 páginas - completo
Veiculo no Rio de Janeiro/RJ em meu nome
Preço 9.500,00, á combinar.
Estudo troca por veiculo de menor valor com restante em dinheiro. negociação direto com o interessado. pelo e- mail: eduinn@infolink.com.br
Achei que os modelos 4x4 só existissem na decade de 80 e que estes tivessesm tração integral! Da mesma forma que achei que todas as pampas 94 fossem 1.8... ela foi adaptada de alguma forma?
Sou do rio tb, quando conseguires as fotos, gostaria de ve-la!
creio que a pampa foi fabricada até 1998, já com o motor 1.8, as anteriores como esta de 1994 usavam o 1.6 CHT.
A tração não é integral ( quem dera !!!) mas só deve ser engatada em condições de chuva e lama,como todo 4 x 4 (exceto os que como o Land Rover, Niva,etc que possuem um terceiro cardã).
Eu já tive Javali - CBT e Toyota Longa, claro que a Pampa 4 x 4 não se compara 'a esse tipo de jeeps mas é uma solução para quem precisa andar em estradas de barro e terra com muito mais segurança que os 4 x 2. Tenho um sitio em Bom Jardim - RJ que na chuva é impossivel subir sem a tração, a Pampa sobe onde os outros não vão, respeitando suas deficiencias!
Pelo que sei e pela descrição da pampa do eduardo, ela é original, pois as 94 tinham o CHT como motor, as alcool vinham com 2 tanques.
A pampa deixou de ser fabricada em 1997, 1998 foi o primeiro ano das couriers, que veio substituir a pampa.
Quanto ao motor, desde 1991 tinham a opção do 1.8, mas era nas versões mais esportivas, lembram da pampa 1.8 S?
Abraços
andre