Bateria: Pane!!!

[lucati]

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Galera, tudo bom?

Domingão hoje e acabei passando o final de semana em casa!!! Ontem, acionei o controle do alarme para abrir o carro e notei que o mesmo não estava funcionando, achei que havia acabado a bateriazinha do contrelo...fui então buscar o segundo controle....tambem não funcionou....abrí a viatura com a chave e tentei ligar o carro para ver se estava tudo bem....ao girar a chave constatei que a bateria da viatura estava totalmente descarregada!!! A viatura ficou uma semana na garagem e tenho quase certeza que não esquecí nada ligado!!!

Agora, perguntas:

- A luzinha do alarme pode estar consumindo muito da bateria (o alarme veio instalado de fábrica)???
- A bateria tem 2 anos e meio (e a viatura está apenas com 25.000 km), quanto tempo dura a primeira bateria original de fábrica???
- Pode ser algum outro problema na parte elétrica???
- Como nunca tive esteve problema com nenhum outro carro, como devo proceder??? -Seria melhor chamar uma especialista Land-Rover em casa e já colocar uma bateria nova???
- Como não tenho experiencia com este tipo de pane, tenho um certo receio de retiar a bateria para levar a uma auto-elétrica p/dar carga e não instalar novamente como se deve e causar futuramente um curto ou coisa parecida!!!
- Vale a pena fazer a tal da chupeta ou dar carga???
- Ou é melhor colocar uma bateria nova???
- Quanto custa uma nova e que marca tem que ser???
- As oficinas Land de Sampa costumam dar assistencia em casa???

HELP!!!!!!!!!!

Obrigado

[Carlão Rover]

Resposta rápida!!!SOS Land!!!!!rsrsrsrsrs
Olha, provavelmente você está com fuga de energia, se sua bateria estiver normal...
Faça o carregamento dela com outro carro ligado (aguarde um tempo antes de tentar ligar) e coloque ela para funcionar...Conecte o positivo (vermelho) e depois o negativo (preto).Para testar a bateria, compre um multimetro ou um voltímetro e ligue nos polos e verifique a amperagem da bateria.Se ela estiver com a amperagem boa(ex: 75 amperes, marca 75 amperes) não é a bateria...Normalmente esta fuga de energia está vinculada a instala,ão de acessórios e curtos nos fios na lataria.É simples mas dá um trabalho para descobrir...
Se precisar grita que eu estou em Santo André!!!
Abraços
Carlão

[lucati]

Resposta rápida!!!SOS Land!!!!!rsrsrsrsrs
Olha, provavelmente você está com fuga de energia, se sua bateria estiver normal...
Faça o carregamento dela com outro carro ligado (aguarde um tempo antes de tentar ligar) e coloque ela para funcionar...Conecte o positivo (vermelho) e depois o negativo (preto).Para testar a bateria, compre um multimetro ou um voltímetro e ligue nos polos e verifique a amperagem da bateria.Se ela estiver com a amperagem boa(ex: 75 amperes, marca 75 amperes) não é a bateria...Normalmente esta fuga de energia está vinculada a instala,ão de acessórios e curtos nos fios na lataria.É simples mas dá um trabalho para descobrir...
Se precisar grita que eu estou em Santo André!!!
Abraços
Carlão

Carlão, valeu pela dica!!!
Acabei me lembrando que o meu seguro oferece serviço 24 hrs e chamei os caras!!!
O esquema foi o seguinte, ele trouxe uma bateria e conectou-a com cabos na bateria da viatura, tentou duas ou tres vezes....e eu só ali pensando, puts, agora foi toda a parte elétrica pro saco, pois o rangido de tentativa de ignição não era nada bom... como o motor é muito forte os cabinhos de conexao que o cara trouxe se esquentaram e saiu até fumaça....aí, ele buscou duas chaves de metal e usou estas chaves no lugar dos cabinhos para fazer a conexão...depois de três ou quatro tentativas, o motor pegou e notei que realmente havia esquecido a luz interna ligada!!! O cara mediu a bateria ainda com um voltimêtro e me disse que o alternador está com um valor "13" e que está normal (não faço idéia se essa info é correta e espero que nao tenho causado maiores problemas na parte elétrica com estas tentativas de dar partida!!!). A viutura está funcionando perfeitamente até o momento.

Abraço....

[Edu MB]

Lucati , 2 anos e meio já tá na hora de dar uma carga na bateria !! não precisa trocar ..

Mas se for o caso , uma bateria de 75 amperes de marca conhecida (ex: MOURA) tá na faixa de R$300 , R$350

abraço

[Noventinha 00]

Essa luz interna já deixou muita gente na mão. Eu tb já esqueci a sem-vergonha acesa e a bateria descarregou. Dei uma chupeta, depois uma boa volta com o carro pra bateria pegar uma carga e ficou blz!!! Não cometo mais esse vacilo.
As informações de voltagem fornecidas pelo mecânico da seguradora estão corretas. Salvo engano, a voltagem normal é entre 13 e 13,5 volts.
Abços,
Rodrigo.

[rafaelfernandez]

As informações de voltagem fornecidas pelo mecânico da seguradora estão corretas. Salvo engano, a voltagem normal é entre 13 e 13,5 volts.

Fala Rodrigo,

Tudo beleza?!? Outro dia medi na bateria com um multimetro e o carro ligado(queria ver como estava o meu alternador) e obtive um leitura de 14 volts. Meu eletricista disse que o alternador nao poderia estar melhor. Procede?
Uma vez que o normal como vc falou é até 13,5. Sei que se o regulador de voltagem do alternador tiver ido pro saco, ele pode gerar esse excesso o que e tão ou mais prejudicial pra bateria do que nao gerar suficiente.

[]´s a todos e obrigado

[joao cj3a]

só lembrando o pessoal que muitos gps como o gramin 172 tem voltímetro á bom dar uma olhada que é um instrumento bem útil.
acredito que até 14,5v não dê problema na bateria no meu varco marca isso no vlotímetro

abs.

joao

[Noventinha 00]

Tá na margem boa!!

[rafaelfernandez]

Tá na margem boa!!

Beleza!!! Obrigado pela confirmação!!!


[]´s a todos sem preocupações com a bateria e alternador!!!!

[Edintruder]

Só mais um detalhe: Cuidem com a descarga completa da bateria pois isso condena a bateria muito antes do previsto. Depois que zera a carga uma vez, não dura nem um ano mais.