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Convex Datacenter
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  • #1
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    duvidas sobre cambagem




    Gostaria de ajuda sobre esse problema "cambagem",tenho uma 110 2003, mandei fz. alinhamento e balanceamento, o mecanico realizou o alinhamneto porem relatou que deveria ser feito tb. cambagem mais infelizmente segundo ele não tinha nem ideia de quem poderia executar o serviço. porem não percebo nem um problema com o carro, a direção não"puxa" para nem um dos lados. O que realmente me preocupa é uma trepidação na direção quando estou aos 100km +ou- e passo em pisos irregulares.

    PERGUNTAS:
    01- COMO POSSO SABER SE O CARRO ESTAR COM PROBLEMA DE CAMBAGEM
    02 - ONDE POSSO REALIZAR ESTE SERVIÇO EM FORTALEZA

    AGRADEÇO AQUEM PODER ME AJUDAR

  • #2
    Jorge,
    segundo ensinamentos das feras aqui do Fórum, aprendi que a Defender não pega cambagem. De acordo com o sintoma apresentado (trepidação em torno dos 100 Km/h) dê uma olhada no braço Pitmann e no munhão. Isso aconteceu com a minha e troquei os dois braços Pitmann, regulei o munhão e ficou bom.
    Abços,
    Rodrigo.

  • #3
    Usuário
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    29/03/2008
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    Smile cambagem....

    Bom dia Jorge....

    A minha 90 tbm tinha esse mesmo problema. Quando passava dos 90Km/h a direção trepidava bastante, principalmente em trechos de curvas. Mandei fazer a cambagem e mesmo assim não ficou 100% porque meus pneus ja estavam gastos desuniformemente. Semanas depois coloquei 4 pneus novos e também troquei todos jogos de buchas.
    Resultado: 100%.
    Total de gastos de buchas: aproximadamente R$ 500,00

    É isso ai espero ter contribuido em algo....

    Abraços,

  • #4
    Pessoal,

    Como comprei a minha 110 recentemente, estou querendo trocar as buchas da suspenção por isso pergunto: Quais são as especificações (todas as buchas)? Onde posso encontrar? Com relação a troca, dá para fazer você mesmo ou é mais complicado?
    Um abraço
    Francisco

  • #5
    Tente entrar em contato co o pessoal da Vanpec, eles vendem peças Land Rover da Britparts com bons preços, procure no site www.autop.com.br.

  • #6
    Usuário Avatar de _portela
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    Defender não pega cambagem e o valor é 0º. Se está fora de especificação, tem algo errado que precisa ser trocado.

    Quanto as buchas ou VANPEC ou importando. Indico a Paddock Spares ou a LRSeries.

    Para a troca vai precisar de uma prensa hidráulica. Mas dá para fazer tudo sozinho.

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #7
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    Citação Postado originalmente por FMuniz Ver Post
    Pessoal,

    Como comprei a minha 110 recentemente, estou querendo trocar as buchas da suspenção por isso pergunto: Quais são as especificações (todas as buchas)? Onde posso encontrar? Com relação a troca, dá para fazer você mesmo ou é mais complicado?
    Um abraço
    Francisco
    Bom dia FMuniz,
    Quando realizei a troca das buchas da minha 90tinha, eu comprei todas na Land Parts em Camboriu - SC, todas originais.
    Tambem tinha conseguido em uma outra loja em SP, que ficava bem mais barato, porem não eram genuinas.
    La na LandParts vc pode falar com a Virginia que foi a moça que me atendeu via MSN (virginia_landparts5@hotmail.com), quanto a descrição correta de cada peça, seu mecânico poderia lhe dizer e vc repassar para Virginia que ela da um jeito.

    Abraço e espero ter contribuido.

  • #8
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    Pessoal!
    Tenho um problema: mandei alinhar a minha Defender 90 e também me disseram que as rodas dianteiras estão com 1 grau negativo no câmber. Percebo que o pneu está ligeiramente mais gasto por dentro. Me informaram que eu deverira levar o meu carro para estas empresas especializadas (monobloco). Além de doer o meu bolso (380,00 cada roda ) corrigir este 1 grau negativo vai doer nela? Será que o meu carro foi batido? Teria um outra solução menos dolorosa para ela e para o meu bolso?

    Obrigado antecipadamente pela ajuda!
    []s
    Marco

  • #9
    MACS, quando eu tinha minha 90tinha, também percebi que meu pneu estava gastando mais por dentro, então pedi para o meu meca, que já foi chefe de oficina da Land Rover em POA e ele me disse que era normal dela. No dia ele até me explicou mas eu esqueci! eheheheh

    Mas com a 110 do meu pai não aocntece isso, talvez por ser mais nova, a minha 90 era 2001 e a 110 é 2005.

    Abraços.

  • #10
    Usuário Avatar de _portela
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    R$380,00 para fazer o quê? Boiei...

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #11
    Usuário Avatar de ricardo 013
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    macs

    boa noite

    como disse o Portela, a land não pega cambagem, tb nao entendi o valor de 380, 00 para fazer oque? cuidado com os "mexanicos" de plantão por ai.
    o que acontece em algumas land e o desalinhamento do chassi devido a diversas pancadas (buracos no asfalto , trilhas pesadas , batidas etc), costuma- se a mexer nisso quando chega a proximadamente a 3 graus, é serviço pesadissimo, tem que desmontar quase o carro todo, para deixar o chassi livre para poder alinhar novamento no "ciborg" . agora 1 grau desencana.
    já tive o mesmo problema troquei de oficina de balanceamento alinhamemto, o problema sumiu, hoje só sou em loja deste tipo que mexe com caminhoes e onibus, parece que eles entendem mais de carros brutos como os nossos

    um abraço

    ricardo 013

  • #12
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    Olá Portela!
    No Monobloco aqui em BH cobram 380,00 por roda para fazer "cambagem", esticando alguma coisa no chassi...

    Valeu!

    Marco

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