Orçamento Reforma Band - X4 Aventura

[Barba Ruiva]

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Amigos,

Gostaria da opinião de vcs a respeito de um orçamento solicitado a X4 Aventura (www.x4aventura.com.br) para reforma de Band.
O serviço solicitado previa troca da linha de freio e revisão no cambio/reduzida, além de tapecaria, reforma chassi, funilaria e pintura (chassi, cambio/reduzida, diferenciais, etc...).
A Band foi levada a oficina para avaliação em 09/02/2008. O primeiro contato que tive foi após uma semana (15/02/2008), por iniciativa minha através de e-mail que por acaso, só foi respondido no dia 21/02/2008. E-mail esse curto, "Estamos elaborando seu orçamento e logo lhe enviaremos.".
Após mais uma semana (aprox. 03/03/2008), liguei a oficina (sempre tratando com um dos sócios) e solicitei retorno, o qual não foi atendido.
Liguei ontem (19/03/2008) pela manhã e deixei recado novamente. Até o meio da tarde não havia recebido retorno. Liguei novamente quando então fui atendido e informado que meu orçamento seria enviado na mesma tarde.
Orçamento segue anexo, como comentado acima, gostaria da opinião dos Srs. a respeito do trato e do orçamento.

PS.: Claro que o orçamento varia de acordo com as condições de cada veículo, mas a entrega de um "caixote novo" na oficina foi informada. (parte em piores condições, o resto da lata era basicamente pintura.)

Abraços,

[ojaneri]

Qual o estado da Band? Eu não sei direito como ela está no momento, mas achei tudo muito caro!

[offroad]

preco nao vou opinar, mas jah li em algum lugar que a funilaria eh muito boa, mas em mecanica/adaptacao sao meio fracos. era em algum lugar q reclamava da arrogancia de um dos socios...... se lembrar posto aqui.

abs

[praiasecacustom4x4]

por isso nao consigo a fazer dinheiro,avida em SP esta bem mais cara

[Loiro]

Nao sei se esta caro ou nao e tambem nao sein quanto a questao de fracos em adaptaçao e etc mas digo que o Jipao, do nosso colega forista, Folgado, ficou muito bom, com muita qualidade e etc e foi feito na X4.
A unica coisa que mi impressionei foi o tempo da reforma (1 ano e pouco) mas ficou muitooo bom....
[]´s

[Gildo Antônio]

Olá Andre e demais foristas.

Se me permite vou dar o meu pitaco e antecipadamente pelo desculpas se ir além do próprio orçamento e questionar o próprio serviço.

O que me preocuparia nesse orçamento são as coisas "sob avaliação" como o serviço de freio, câmbio e reduzida, que podem chegar a valores consideráveis e subir muito o preço final. Não entendi porque tapeçaria e borracha da porta também estão sob "avaliação", pois não depende de abrir alguma coisa para ver como está por dentro. Isto vale também para o freio que não sei como não daria para fazer o orçamento. Outra coisa que me chamou atençâo é a reforma de chassi, pois este é um ponto forte da band e dificilmente precisa de consertos. Tem certeza que precisa mesmo reformar o chassi? Ainda mais em uma band 89 como a sua. A pintura da corroceria acredito estar mais ou menos no preço (exceto pela desmontagem que ficou a parte), mas a pintura de câmbio, eixos e chassi que somam 1.730 reais (quase a metade da pintura da carroceria, que é muito mais trabalhosa pois tem que tirar os podres e etc e tal). Se fosse eu procuraria eliminar as incertezas como por exemplo consertar freio e câmbio antes. Só depois iria partir para a pintura, avaliando cuidadosamente se precisa mesmo reformar o chassi. Por fim procuraria outros orçamentos para os diferentes serviços.

Abraços.

Gildo.

[José Ordele]

Olá Andre e demais foristas.

Se me permite vou dar o meu pitaco e antecipadamente pelo desculpas se ir além do próprio orçamento e questionar o próprio serviço.

O que me preocuparia nesse orçamento são as coisas "sob avaliação" como o serviço de freio, câmbio e reduzida, que podem chegar a valores consideráveis e subir muito o preço final. Não entendi porque tapeçaria e borracha da porta também estão sob "avaliação", pois não depende de abrir alguma coisa para ver como está por dentro. Isto vale também para o freio que não sei como não daria para fazer o orçamento. Outra coisa que me chamou atençâo é a reforma de chassi, pois este é um ponto forte da band e dificilmente precisa de consertos. Tem certeza que precisa mesmo reformar o chassi? Ainda mais em uma band 89 como a sua. A pintura da corroceria acredito estar mais ou menos no preço (exceto pela desmontagem que ficou a parte), mas a pintura de câmbio, eixos e chassi que somam 1.730 reais (quase a metade da pintura da carroceria, que é muito mais trabalhosa pois tem que tirar os podres e etc e tal). Se fosse eu procuraria eliminar as incertezas como por exemplo consertar freio e câmbio antes. Só depois iria partir para a pintura, avaliando cuidadosamente se precisa mesmo reformar o chassi. Por fim procuraria outros orçamentos para os diferentes serviços.

Abraços.

Gildo.

Barba, concordo com o Gildo. Estou reformando minha Banda, ano 66, veja tópico: "reformando Band 66" e não gastei nada no chassi, exceto um suporte e o para-choque traseiro. Veja bem, 20 anos mais velha que a sua!!! A pintura do chassi e câmbio não pode ser superior a $400,00. Não tenha pressa, faça outros orçamentos. Elétrica R$ 1.280,00. Tá caro!! Vou refazer a parte elétrica, inclusive chicote novo e vou gastar R$ 500,00. Depois de um ano estou expert em reforma de Band. Pesquiso muito. Qualquer dúvida mande um e-mail.

[MarcSport]

Só um comentário... no orçamento não consta o prazo para execução dos serviços.

[Paulo Seminati]

Olá a todos,
Caro André, lá vão mais duvidas para sua reforma.
Não sei não, acho que esta tudo muito caro e indefinido, e pelo que você diz já na fase de orçamento tudo foi muito enrolado. Imagine durante a execução. Cuidado para não mudar com sua Toyota para a oficina. Nào sei o estado da sua Band, mas tem que estar muito ruim. Já avaliou a possibilidade de fazer esta reforma primeiramente em uma boa oficina de freios, depois um especialista em transmissão e motor e assim por diante. Cuidado com quem é bom em tudo ( raras excessões).
Existem especialistas em cada area e não tão caros. ( mecanicos em SP, funilaria é em Curitiba, etc.). Não quero te desanimar mas na reforma todo cuidado é pouco.
Boa sorte.
Paulinho
em tempo, você é parente do Ricardo que morava na estrada da Aldeia?

[zero_sp]

Fui lá uma vez, tomei uma canseira para ser atendido e ainda não fui bem atendido. Acho que se já enrolam no inicio, imagina depois.
Fui embora......

[Barba Ruiva]

Seminati,

Não conheço o ricardo não... nem o lugar onde ele mora (Aldeia??), mas valeu pela dica.
O F. é achar esses especialistas! Tem gente que trabalha com isso em qualquer esquina, mas achar alguém caprichoso é DOSE.
Por acaso vc conhece alguns???

Zero, penso como vc. Se não querem fazer o serviço, FALA LOGO POW! Ta cheio de gente querendo ganhar dinheiro! Enrolar cliente é o fim!

Abraços e obrigado a todos pelas sugestões,

[Luiz Castro]

Caro André e demais foristas

Recebi a informação sobre este tópico através de um amigo porque infelizmente não consigo participar mais ativamente deste forum.
Vamos separar em alguns ítens os vossos comentários.

1.Atendimento na X4 15/02/2008
Acreditamos que o atendimento dado pessoalmente na X4 pelo Ricardo foi muito atencioso e espero que tenha atendido às suas espectativas.

2.Tempo de atendimento e formulação do orçamento:
O prazo para retorno e formulação do orçamento realmente deixou a desejar, e sei que no que diz respeito a profissionalismo nenhuma desculpa cabe neste caso, mas todas as pessoas passam por problemas pessoais e de família que comprometem temporariamente o seu desempenho profissional. As desculpas por este atraso foram dadas a você pessoalmente pelo Ricardo, mas infelizmente não foram aceitas.

3.Orçamento

3.1 Itens sob avaliação:
Seguimos um padrão para formulação de orçamentos que consideramos muito justo e honesto, porque não chutamos simplesmente um valor que pode ser muito alto ou muito baixo, usamos da experiência de serviços já executados para passar um valor médio para cada ítem sob avaliação.
Exemplos: Um CHASSI montado no veículo pode esconder trincas e fissuras que após uma limpeza mêcanica aparecem, portanto este ítem tem que ser sob avaliação, conforme descrito claramente no orçamento.
FREIO: conforme a conversa no dia 15/02 foi solicitado uma revisão de freio, e a única maneira de passar um orçamento imediato seria o de condenar todo o sistema e colocar tudo novo sem reaproveitar nenhum ítem.
TAPEÇARIA: Este é um serviço terceirizado não efetuado por nossos profissionais mas sob nossa supervisão e responsabilidade, e como o tapeceiro terceirizado não estava presente no dia 15/02 não podemos efetuar um orçamento sem ser no chutômetro.
CÂMBIO E REDUZIDA: Nenhum profissional consegue avaliar tais ítens sem abrir e analisar cada peça, portato este ítem fica sob avaliação após a desmontagem.
ElÉTRICA: Nos orgulhamos da parceria com o nosso terceirizado para este serviço e por isso não temos a intenção de executar este trabalho com outra empresa que possa não ter a mesma qualidade. Não há nenhuma obrigatoriedade na execução deste serviço em nossa oficina.
(Espero ter sanado a dúvida dos foristas Gildo, José Ordele, Paulo Seminate)

3.2 Valores cobrados
Temos orgulho de trabalhar em uma empresa que cumpre com as suas obrigações sociais, trabalhistas, fiscais, ecológicas, éticas e morais, infelizmente obrigações que ainda não tem muito valor no nosso país. Rezo para que um dia todos se concientizem e tornaremos o nosso mundo muito mais justo.
Toda infra estrutura, treinamento e especialização tem um custo, que achamos ser justo. Vivemos em uma democracia que permite inclusive que um de nossos orçamentos seja publicado a todos através deste FORUM, portanto fica a critério de cada um avaliar o preço e a QUALIDADE E CAPRICHO do serviço prestado.

4. Capacidade profissional
A X4 Aventura é uma empresa que iniciou as suas atividades a dois anos mas carrega uma bagagem de 60 anos de experiência em restauração e adaptações mecânicas através da família de um dos sócios da empresa ( Ricardo e Familia na terceira geração de amor aos nossos 4x4).
Nos orgulhamos dos trabalhos realizados até agora com a satisfação de nossos clientes que se tornaram amigos.
Caso queiram consultar alguns exemplos dos nossos trabalhos de adaptação procurem a revista 4x4 & CIA de fev/2008 onde aparece um de nossos projetos na capa. Este mesmo carro ( Jeep CJ3A 1951 Vermelho ) aparece em um tópico deste forum entitulado de RED BULL.
Na mesma revista outro veículo está na capa de fev/2007 (Jeep CJ3A 1951 verde)
Conforme citação do forista LOIRO temos o exemplo do Jeep do nosso amigo Antonio Folgado entitulado Jipão. O Sr. Antonio Folgado pode passar a sua opinião sobre a qualidade do nosso serviço e de nossas adaptações.
Estamos em uma busca constante em aprimorar os nossos métodos e processos visando sempre um resultado final cada vez melhor.

Desde já aproveito a oportunidade de nos desculpar por qualquer falha em nosso atendimento.
Estamos a disposição para atende-los pessoalmente, abrindo as portas de nossa oficina para vossa visita.

Atenciosamente

Luiz Castro e Ricardo Faria