Foto da Nova Hilux?

[carioca10]

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Fonte: Tata y Toyota: las nuevas pick-ups, asoman
http://argentinaautoblog.blogspot.co...-pick-ups.html

[Gouveia]

Sabe que eu gostei? Andei lendo que a Toyota quer memso ir pra cima da S-10, pretendem lançar um modelo a gasolina... já pensou se lançam um motor V6 FLEX com opcional 4x4? vixi, acho que ia passar da 2a pra 1a posição em vendas.. a S-10 hoje só ganha por causa do modelo FlexPower

[Alcantara]

Interessante,
Todos falaram da L 200 Triton porque tirou a entrada de ar do capô!! Se essa realmente for a nova Hilux, vai vir sem a entrada de ar também... Tendencia?
Abraço a todos!

[Walter L. L. Casitta]

Interessante,
Todos falaram da L 200 Triton porque tirou a entrada de ar do capô!! Se essa realmente for a nova Hilux, vai vir sem a entrada de ar também... Tendencia?
Abraço a todos!

Você fala como se isso fosse um modismo. Na verdade aquilo existe porque eles não conseguiram um lugar na frente junto com o radiador pra colocar o intercooler. Pra colocar em cima do capô o intercooler só funciona com ventilação forçada.
Nessa foto a Hilux assim como na Triton não têm a entrada no capô por um dos dois motivos: Essa Hilux tem um motor aspirado a gasolina ou eles encontraram um lugar pra colocar o intercooler junto com o radiador onde ele fica ventilado naturalmente sem a necessidade da ventilação forçada com ventiladores elétricos.

[murilloaquino]

E sobre isso, a frontier nacional tem um intercoller no capo mas somente com função estetica.Tem e muito espaço dianteiro pra colocar na frente do radiador...Agora fizeram no mwm o interccoler sem a ventilação forçada...

[Alcantara]

Você fala como se isso fosse um modismo. Na verdade aquilo existe porque eles não conseguiram um lugar na frente junto com o radiador pra colocar o intercooler. Pra colocar em cima do capô o intercooler só funciona com ventilação forçada.
Nessa foto a Hilux assim como na Triton não têm a entrada no capô por um dos dois motivos: Essa Hilux tem um motor aspirado a gasolina ou eles encontraram um lugar pra colocar o intercooler junto com o radiador onde ele fica ventilado naturalmente sem a necessidade da ventilação forçada com ventiladores elétricos.

Falei porque no forum sobre a l 200 triton, muitos falaram da falta da entrada de ar no capô... Que a mitsubishi tinha feito uma "melada", e tal... E outra, ninguem sabe nem se esse é o novo modelo da Hilux, como é que eu ia adivinhar que além de ser o "modelo novo" ela ainda é gasolina?
Sei não....rsrsrs
Abraço a todos!

[Loyer]

Você fala como se isso fosse um modismo. Na verdade aquilo existe porque eles não conseguiram um lugar na frente junto com o radiador pra colocar o intercooler. Pra colocar em cima do capô o intercooler só funciona com ventilação forçada.
Nessa foto a Hilux assim como na Triton não têm a entrada no capô por um dos dois motivos: Essa Hilux tem um motor aspirado a gasolina ou eles encontraram um lugar pra colocar o intercooler junto com o radiador onde ele fica ventilado naturalmente sem a necessidade da ventilação forçada com ventiladores elétricos.

Walter sabe me dizer o porque das S-10 2.8 intercooler até 2005 não ter a entrada no capô e as 2006 electronicas terem?
Abraço amigo.

[buchmann]

Se esta é Hilux nova mesmo, ficou bonita e com cara de mau.... mas se for como o resto das renovações de carros que acontece no Brasil.. ela só vem para ser vendida neste pais depois de uns 2 a 5 anos de estrada lá fora.. como aconteceu com a Frontier e principalmente com os carros pequenos (como o golf, aqui tah na 3 geração, e lá fora esta na 5 ou 6)..

Pobre país POBRE........

[murilloaquino]

Walter sabe me dizer o porque das S-10 2.8 intercooler até 2005 não ter a entrada no capô e as 2006 electronicas terem?
Abraço amigo.

Simplesmente MODISMO..

[Walter L. L. Casitta]

Walter sabe me dizer o porque das S-10 2.8 intercooler até 2005 não ter a entrada no capô e as 2006 electronicas terem?
Abraço amigo.

Não sei não. Talvez a posição no modelo antigo que ficava em baixo e atrás do para-cheques não fosse muito boa. As mangueiras tinha ser longas pra alcançar o intercooler. Eu ainda não vi a nova por baixo do capô. As mangueiras deve ter ficado bem mais organizadas...

[Eduardo Eustaquio]

Por falar em Hilux, é impressão minha ou a Hilux vendida aqui nos Estados Unidos é bem maior do que a vendida ai no Brasil? Vi poucas andando na rua e não me atentei diretamente a isto, mas ela parece ser próxima do tamanho das Ford F-150.

[DieselPower]

Pessoal, não tenho certeza, mas acho que a entrada de ar do acpot da s-10 é só enfeite.... O intercooler continua no mesmo lugar...
Como nas L-200 GLS quadradinhas (que nem eram intercooladas)....
Se eu estiver enganado , me corrijam...