Montagem de Kart-Cross

[Birita]

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bem gente, jah que ainda não tenho idade para tirar carteira, to pensando em montar um kart-cross (não aguento esperar tanto!) , para quem não sabe, é mais ou menos uma Mini Gaiola, normalmente com motor de moto...

pretendo gastar no máximo R$500, preciso de sugestões de motorização, chassi, enfim...tudo...
não necessariamente precisa ter suspensão (com essa grana,realmente vai ser dificil), pode ser apenas um kart com pneus cross

não tenho a mínima noção de mecânica, mas, um amigo do meu pai pode monta-lo, só preciso saber de todas as peças...

quem puder ajudar aew, vlws

[Nuvo]

R$ 500 tudo?

acho difícil, mas uma receita básica é:

chassis de kart, motor de cg 125, e uma gaiola em cima...

só que vc tem q bolar uma ssuspenção, para aumentar a altura do chassis em relação ao solo...

e pneu vc pode usar os de kart de chuva... consegue de graça depois de uma corrida...

[Birita]

me recomendaram o motor da DT200, é bem barato R$150-200, é bom?
com esse motor eu precisaria instalar uma caixa de transmissão? não teria como deixa-lo sem caixa (marcha unica)? Ou seja, só o acelerador e o freio

como vocês podem perceber sou completamente leigo no assunto, qualquer ajuda é bem vinda

[Flávio Cadore]

Birita

Vc bebeu??? com toda essa verba só sendo mágico.
É mais fácil fazer com motor de Fusca do que com motor de moto.
Onde vc consegue um motor de DT 200 por R$ 200,00???? Eu troco o meu por um de RD 350 de mano.....
Eu acho que eu gastaria uns R$ 5.500,00 para fazer uma igual a minha.
Tente uma usada, vc encontra por uns R$ 1.500,00 daqueles que querem vender.
Boa sorte.
Flávio...

OBS: Http://www.baja_autocross.ubbi.com.br este é o meu site.

[dtabone]

Aê Birita,

Pra te inspirar! é o Baja que foi montado pela galera da FEI, veja se você consegue alguma informação com alguém de lá.

http://www.zone.com.br/offroad/index...id=12199&pid=1

abraço

[Beto Lacerda]

faço eng mec no mack ,não sei o pessoal da FEI, mas essa turma do mini-baja é bem enjoadinha , escondem o jogo até , e na boa o pessoal do forum vai te ajudar mto. mais que eles , basta ver um desses mini-baja de facu pra ver uma pilha de caga... ,suspenção então , to começando a fuçar nisso agora , não manjo picas ainda e ja vi uma porrada de erro no carrinho do mack , os links travam a susp., não se movem em conjunto ,descrevem arcos diferentes, limitam pra kct o curso , e os caras meteram coil-over e tudo .
e da FEI o que posso dizer é o prototipo dos caras com a Fiat para os sertões foi como posso dizer ... , ah digamos que num deu muito certo pra evitar polemica .
aceita conselho , off-road é pra off-roader , off-roader pode até ser engenheiro , mas essa galera que faz eng. e acha que vai fazer o mini-baja sem nunca ter se sujado de barro na vida ... ,nem conduzir um off-road direito os caras sabem , as quebras do mack poderiam ser evitadas se os caras soubessem guiar ,
fora que esses mini-baja de facu são construidos seguindo um regulamento , pra vc não importa isso , da pra fazer coisa mto. melhor e bem mais barato que os mini-baja de facu , e o motor da DT 200 por esse preço ta mto. bom , paguei isso na retifica de um 180

[Flávio Cadore]

Fala Beto

Concordo com vc em número, gênero e grau, esses caras precisam de uma suspensão de fundamento, tem cada uma que dá "dó". A suspenção da minha dá de "trocentos a zero" e olha que sou apenas Técnico em Mecânica...fazer o que né....
Só não acho que dá para fazer uma com 500 pilas...
Voltando à turma da SAE, usa vez uma equipe queria colocar um link para o meu site e quando ficaram sabendo que era uma "equipe de um cara só" não quizeram mais, eu "morri de preocupação".
E Birita, se vc economizar na bebida, não sei quantas vc toma, aí pode ser possível, é só um conselho!
Um abraço a todos.
Flávio...

[Birita]

HEHEHEHE

tipow, na real nem R$500 pila eu tenho, to economizando aqui hehe...

aqui em floripa se encontra fusca, brasília por R$500-600 pila ANDANDO (por incrivél que pareça). Inclusive já vi um opala por R$600

não se esqueçam que vo compra a maioria das peças no ferro velho...

Flávio, R$1500 sem condições...Com esse valor eu monto um helicóptero

[Flávio Cadore]

Birita...

Por falar em verba para investimentos, eu estou construindo outra gaiola para min. Olha só, comprei um Fiat 147 por R$ 200,00 paguei na bucha ( motor bom), suspensão de Corcel alterada por R$ 35,00 tbm na bucha e assim vai mas acho que vou gastar uns R$ 2.000,00 e vai ter tração nas quatro. O Chassis está quase pronto, estou meio sem verba...
Se vc usar um motor Winsconsim no helicóptero eu sei de um cara que pode te ajudar....não aconselho...
Flávio...

[andretomasi]

Birita,

Não sei se é o que tu queres fazer.. mas eu quando tinha 13 anos, montei junto com meu irmão um kart-offroad.. a gente fez um chassis com gaiola, com ferro de ferro-velho.. o motor compramos um de 20 hp, era usado em máquinas de perfuração, pagamos uns R$ 100 na época.. o resto, foi tudo inventado, a embreagem era uma correia de borracha, ligada numa roda na ponta de uma alavanca, pra soltar a embreagem tu mexia a alavanca.. o freio era de bicicleta, nas quatro rodas, a gente soldou um disquinho, acho que era de moto, e as pinças e pastilhas de bicicleta mesmo, tinha 3 pinças por disco.. freiava pra KCT.. levando em conta que era super leve, só uma pessoa e o motor ... transmissão nao tinha, era tração traseira, direto, sem marchas.. Suspensão só atrás, uns amortecedores de moto.. na frente era direto eixo no suporte
Era show de bola pra dar uns pauzinhos com ele nas pistas de motocross e qualquer barro que aparecia..
Parei de usar ele quando um PM me pegou andando com ele na rua (detalhe que atrás vinha uns 15 piá de bicicleta indo junto), indo pra uma pistinha meio fora da cidade.. levei um cagaço memorável e nunca mais andei no bicho.. vendemos ele um tempo depois.. mas foi mexendo ali que aprendi um monte de coisa.. foi o primeiro motor com velas, filtro de óleo e tanque de gasolina (de 5 litros ) que eu vi na vida
Esse kart a gente montou todo só pegando pedaços e peças em ferro velho.. os caras do ferrovelho achavam engraçado aqueles piazinhos se metendo a montar um carrinho, e ajudavam, davam palpites e idéias, e "facilitavam" a gente levar umas peças.. sem contar quantos mecânicos emprestavam a solda pra gente.. era só chegar em oficina, uns três projetos-de-gente empurrando o kart que eles deixavam a gente usar as coisas

Desculpem o relato grande, mas eu me empolguei

[ ]´s com saudades do kartinho

[Birita]

HEHEHE que massa cara...

sim, é exatamente isso que eu to querendo...

o meu vô que entende bastante de mecânica pode me ajudar a montar, dai não vou gastar praticamente nada em mão de obra

keko, se não for pedir muito, você pode fazer uma lista das peças que você usou? (as que você se lembrar...)

vlws

[andretomasi]

Fala Birita,

Não sei ao certo quais peças usei, vou colocar as que me lembro. A maioria dessas foi reciclada ou reconstruída com o que a gente achava no ferro-velho.

- Motor de perfuratriz
- Discos de freio de moto (ventilados )
- Pinças, pastilhas e cabos de freio de bicicleta
- Volante pequeno encapado com espuma
- Vários tubos, pra fazer a gaiola, coluna de direção e eixos
- Chapas lisas, cortadas de carrocerias velhas, pra fazer a lataria e o assoalho
- Pedais acho que eram de Kombi
- Rodas de carrinho de mão com pneus tipo frontiera, os pneus eram usados de algum equipamento agrícola (arados, etc)
- Roldanas pra fazer a embreagem e a transmissão pro eixo
- Correias de borracha
- Faróis (no meu caso, eram uns faroizinhos 12V ligados numa bateria de lanterna, com um botão no painel

A partida no meu era no tranco, tinha uma correiazinha pra colocar no motor, aí tu acelerava e puxava a cordinha pra dar arranque.. na época chegaram a me oferecer colocar um motorzinho de arranque, acho que era de moto, por R$ 30 mas eu deixei como tava..
No mais, é criatividade pra inventar.. e vai num ferro-velho, fica amigo dos caras, que tu faz a festa

Qualquer coisa, pode perguntar que tô a disposição

[ ]´s