URGENTE! Jeep falhando

**LuizCabral** · 04/06/2004 17:59

Mandei trocar recentemente o bendix do motor de arranque do meu jeep. Sendo que depois do serviço o carro apresentou um falhamento. Quando o carro anda em estrada esburacada os relogios ficam oscilando e o carro falhando.
Já troquei tampa do distribuidor, cabo de vela, vela. mas ainda nao descobri o q pode ser.
estou achando que possa ser 2 coisas:

o carburador pode estar com sujeira (mas como se estava bom antes do serviço?)

Algum fio ou cabo pode estar solto sei la e estar dando isolamento e prejudicando a faísca (carroceria de fibra e mesmo assim tah isolando?)

Pessoal me ajuda ai que ninguem conseguiu descobrir o que diabo eh isso...

[]'s

**elcio** · 04/06/2004 18:04

Luiz:

verifique se depois que meca montou o arranque ele aterrou (ooops!)corretamente (a parte eletrica, nao va pensar bobagem

). isso ta com cara de "osmar" (os mar contato)

[]´s

**Paulo Eduardo** · 04/06/2004 18:27

Luiz,

dentro do automático do arranque existe uma espécie de molinha que as vezes quebra, e fica dando mau contato no fio positivo da bobina ( resistivo ), oque ocasiona as falhas ou então pode ser até o tambor da chave do jeep que está trincado, o que justificaria as falhas na iluminação do painel e tb os cortes de ignição. Principalmente se começa a falhar em trepidações por exemplo.

[]´s

**LuizCabral** · 04/06/2004 19:25

Postado originalmente por elcio

Luiz:

verifique se depois que meca montou o arranque ele aterrou (ooops!)corretamente (a parte eletrica, nao va pensar bobagem

). isso ta com cara de "osmar" (os mar contato)

[]´s

Também acho viu élcio. Num tah com cara de carburação nao. Meu jeep tava bonzinho antes da troca do bendix...

**LuizCabral** · 04/06/2004 19:27

Postado originalmente por Paulo Eduardo

Luiz,

dentro do automático do arranque existe uma espécie de molinha que as vezes quebra, e fica dando mau contato no fio positivo da bobina ( resistivo ), oque ocasiona as falhas ou então pode ser até o tambor da chave do jeep que está trincado, o que justificaria as falhas na iluminação do painel e tb os cortes de ignição. Principalmente se começa a falhar em trepidações por exemplo.

[]´s

Posso olhar essa molinha mesmo viu paulo, agora em relação ao tambor da chave, vc tah falando da ignição? pq a coluna de direção do meu jeep eh da s10, entao a chave liga na coluna mesmo e nao no painel. Estamos falando da mesma coisa ou estou me confundindo?

**Paulo Eduardo** · 04/06/2004 20:02

é esse tambor mesmo, mas se é novo pode ser que não seja ele, esse defeito ocorre nos tambores originais mesmo ou nesses similares que tem por aí, tipo fusca brasília e talz... digo isso porque aconteceu comigo a pouco tempo... até descobrir oque era fiquei umas duas horas em cima do jeep....

[]´s

**lula_marques** · 04/06/2004 23:00