SEGUINTE PESSOAL, RECENTEMENTE SANEI UM VAZAMENTO DE ÓLEO NO MOTOR DA MINHA PAJERO, POR CONSEGUINTE TIVE DE TIRAR O MOTOR FORA, A 'PRINCESA' É UMA FULL GLS TURBO DIESEL INTERCOOLER, DIAS DEPOIS OBSERVEI UM BARULHINHO ESQUISITO QUANDO PISAVA FUNDO NO PEDAL DA EMBREAGEM, RECENTEMENTE O 'POBLEMA' PIOROU, AGORA POR VEZES QUANDO PISO FUNDO NA EMBREAGEM, A MESMA PARECE QUE COLA NO ASSOALHO DO CARRO, VOLTANDO LENTAMENTE A POSIÇÃO NORMAL, TENHO ME VIRADO, PISANDO MUITO LEVAMENTE NA EMBREAGEM NA HORA DE PASSAR AS MARCHAS E ASSIM, EVITO QUE A MESMA 'COLE' NO ASSOALHO. TAMBÉM OBSERVEI QUE POR VEZES, QUANDO DOU UMA AÇELERADA NO CARRO, O MESMO 'RONCA' O MOTOR MAS NÃO SAI DO LUGAR, SÓ APÓS ALGUNS SEGUNDOS O MESMO TRACIONA E DESPEJA A SUA POTENCIA. NÃO SEI AO CERTO SE O PROBLEMA É DIRETAMENTE DA EMBREAGEM OU DOS CABOS DA MESMA OU SEI LÁ O QUE, ASSIM AGRADEÇO AOS 'MÉDICOS' DE PLANTÃO POR UMA LUZ NESTE CASO E TB A INDICAÇÃO DE UM MÊCANICO CONFIAVÉL PARA SANAR ISTO AQUI NO RIO.
é que tou começando no mundo 4 x 4 agora, a pouco mais de um mês, assim, sendo conheço ainda muito pouco do meu carro, mas posso garantir que tá com o reservatório de óleo de embreagem cheio.
Postado originalmente por RIQUIZON
é que tou começando no mundo 4 x 4 agora, a pouco mais de um mês, assim, sendo conheço ainda muito pouco do meu carro, mas posso garantir que tá com o reservatório de óleo de embreagem cheio.Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)
Permissões de Postagem
Prezados(as) senhores(as), o 4x4 Brasil se isenta de quaisquer responsabilidades civis sobre eventuais discussões dos usuários e visitantes deste site, tudo nos termos da lei nº 5.250/67 e artigos 927 e 931 ambos do novo código civil brasileiro.
Responder com Citação