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Tópico: Cambio 240v

  • #1
    Usuário Avatar de fugger
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    Cambio 240v




    Pessoal

    O cambio 240v, usado nas D-20, tbem pode ser adaptado a caixa de transferencia do CJ com um o mesmo kit dda Deep tec para cambio Clarkc da Deep tec

  • #2
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Câmbio!

    Grande fugger!

    Não entendi... Isso é uma pergunta ou afirmação???

  • #3
    Usuário Avatar de fugger
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    Olá Giovani

    É impressão minha, ou vc tá meio sumido do fórum?

    É uma pergunta, mas quando escrevi, estava utilizando um PC com um teclado que não tinha o ponto de interrogação.

    E para não haver mais duvidas, vou repetir:

    "O cambio Clarkc 240V da D-20, D-40, entre outros, também pode ser utilizado com os kit de adaptação da caixa de transferencia Willys feitos pela DeepTec???"

  • #4
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Kits Deep Tec

    Citação Postado originalmente por fugger
    Olá Giovani
    É impressão minha, ou vc tá meio sumido do fórum?
    É uma pergunta, mas quando escrevi, estava utilizando um PC com um teclado que não tinha o ponto de interrogação.
    E para não haver mais duvidas, vou repetir:
    "O cambio Clarkc 240V da D-20, D-40, entre outros, também pode ser utilizado com os kit de adaptação da caixa de transferencia Willys feitos pela DeepTec???"
    Grande fugger!

    Eu sumido? Magina... Tô sempre por aqui, talvez seja porque não entrei em muitas conversas essa semana... fiquei só corujando... 8) Tem uns estressadinhos por aí... preferi ficar de fora...
    Quanto à sua pergunta, seria fácil descobrir se os caras respondessem os e-mails... Já enviei e-mail para a Deep Tec, para tirar dúvidas, mas não responderam... Se quiser tentar: deeptec.4x4@uol.com.br

  • #5
    Usuário Avatar de fugger
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    8) Giovani


    Também já mandei vários e1/2s para essa turma sem conseguir resposta. A esperança é que algum colega souberia me responder, mas...

    Quando aos estressadinhos (bem como um parpiteros de marca maior), é só deixa-los falando (ou melhor escrevendo) sozinhos, que logo logo desaparecem.

    Mas valeu a dica

  • #6
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Caixa 240v.

    Grande fugger!

    Outra saída é descobrir se o casco das duas caixas Clarck é igual, ao menos no acoplamento da capa-seca. Amanhã vou no mecânico e vejo se descubro...

  • #7
    Usuário Avatar de fugger
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    Giovani

    Liguei para a DeepTec e me informaram que não é possivel!

    Será que exixte algum outro fabricante de Kits que o faça para este cambio?

  • #8
    E ai Giovani!!!!

    Acho que se a galera esta estressadinha é pq não está andando de jipe o suficiente...hahaha...o que vc acha?

    Abraço

  • #9
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Citação Postado originalmente por fugger
    Giovani

    Liguei para a DeepTec e me informaram que não é possivel!

    Será que exixte algum outro fabricante de Kits que o faça para este cambio?
    Ligue para o portugues, da portugues4x4, eu comprei o kit de adaptacao do cambio c-20 para tração Willys, e eles tem de um foneredor em BH que fabrica estas flanges para eles... Pode ser que tenha outros modelos...
    Eu liguei na DeepTec, e eles me pareceram bem restritos em relação a modelos, inclusive com preço meio alto...

    []'s
    Gustavo

  • #10
    Mas precisa de Kit? Vcs não tem quem faça os flanges por ai? Aqui não usamos kit algum...se faz o flange!!! Por exemplo o meu motor maxion para colocar na caixa clark 5m do engesa foi feito um flange específico!!!

    Abraços

  • #11
    SAM
    Visitante

    nao rola com o kit da deptec

    nao tem como usar o kit para esta finalidade amigo, pois a saida traseira de um 240V é totalmente diferente do CL2215 (5M da D20) ... sendo assim o kit com toda certeza do mundo nao serviria pra adaptar um 240V em uma reduzida do willys .

  • #12
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Kits de adaptação!

    Citação Postado originalmente por Adriano Braga
    Mas precisa de Kit? Vcs não tem quem faça os flanges por ai? Aqui não usamos kit algum...se faz o flange!!! Por exemplo o meu motor maxion para colocar na caixa clark 5m do engesa foi feito um flange específico!!!
    Abraços
    Salve fugger e PessoALL!

    Vou com o Adriano, o negócio é fazer uma flange e fim de história...
    Por aqui só usamos o Kit para adaptar a tração Willys no câmbio Clark, pois a parte traseira dele é de alumínio, o que dificulta a fabricação de flange e solda... Solda até tem, mas uma placa de alumínio de 1/2" polegada, simplesmente não existe... E fabricar um kit por aqui não compensa... Manda vir esse da Deep Tec e fim de papo.
    Para adaptar o câmbio no motor é mais fácil, basta a flange e o retrabalho no eixo piloto.
    8) E os estressadinhos... é falta de trilha mesmo, ou de s...

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