Qual disco de embreagem utilizar

[Rodrigotche]

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Amigos sou novo por aqui. Possuo um Jeep 54 com motor original (estou vendendo este motor)Hurricane 4cc caixa 3 marchas, e estou substituindo o motor pelo motor de opala 4 cilindros( motor 90 com ignição e dimensionado e dutos de escape polidos)
só estou com uma duvida qual disco de embreagem utilzar?
1.O disco do opala cortando o eixo da caixa e soldando o do opala
2.Um disco de opala com o estriado do jeep( sendo este mais dificil de comprar)
Se alguem tem alguma ideia por favor me de uma dica.
Um abraço

[Rodrigotche]

por favor alguem que tem motor de opala me de uma ajuda

[Mozer]

Desculpe a demora Rodrigo,

Bem eu tenho um jeep 57 que está com motor de opala e cambio 3 marchas, identico ao seu. Ele usa um piloto encurtado e toda embreagem do opala. Como eu uso também as pedaleiras suspensas do opala e hidrovácuo, ficou uma uva.

Outro ponto de vista é, quantas vezes você troca um disco de embreagem pra trocar um piloto, então acho mais fácil ter uma embreagem padrão e adaptar só o piloto mesmo. Claro que quando for revisar a caixa tem que lembrar desse detalhe.

Espero ter ajudado.

[Rodrigotche]

Muito abrigado Mozer sua informação foi muito útil, colocarei toda a embreagem do opala adaptando o eixo piloto
Um abraço amigo

[ROAD TECH]

Olá Rodrigo,

Embora o pessoal costume adaptar o estriado de Opala no eixo piloto do Jeep, essa operação tecnicamente merece atenção e cuidado. Eu não sei detalhes desse procedimento, mas se puder manter o piloto original do Jeep na montagem com a capa seca do Opala, é possível fazer um disco apropriado a essa montagem.

Falo por experiência própria na montagem que fiz de um MWM Sprint no câmbio original da minha Pajero GLS-B, ex-V6 gasolina.

Bem perto de Campinas, em Piracicaba, existe a Displatô, onde mandei fazer o disco de embreagem com estriado da Pajero e material de atrito no diâmetro do volante do Sprint.

Se interessar, visite o site www.displato.com.br.
Os caras lá são profissionais, fazem qualquer tipo de disco com alta tecnologia. São especializados em embreagens para competição (arrancada, stock car, etc). Toda vez que preciso de um disco especial recorro aos serviços deles.

Se for entrar em contato, procure pelo Paulo. É um cara muito gente boa e sempre disposto a ajudar. Pode falar que foi o Octávio que te recomendou.

Boa sorte,

Octávio

[DM4X4]

Fala Rodrigo!
Você não mencionou qual o câmbio que pretende utilizar, se for clark 260 V ou F , pode utilizar a capa seca de camionte mesmo e p&p platô e disco de 10 polegadas ou 8 de opala mesmo. Agora de qualquer forma vai ter que adaptar o eixo piloto, não se preocupe, já tem várias de qualidade no mercado e ja prontas, só não vou ficar fazendo propaganda.
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