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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de onduty
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    Santo antonio de jesus/BA
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    Diferencial D-10 em Band será q dá?




    Blza galera

    Tenho aqui uma toyota band76 e tô querendo fazer uma adaptação:

    Vi nesse forum um rapaz q colocou uma caixa de marcha de D10 na band e ficou bom. No meu caso nao é a caixa e sim o diferencial completo q esta ruim.

    Daí terei q colocar um diferencial novo no carro mas,se eu colocar o mesmo diferencial denovo é muito caro e alem do mais o carro vai continuar devagar
    Eu queria q a minha bandeirante ficasse mais veloz pois uso o carro pra fazer entregas é por isso tenho q andar um pouco mais rapido.

    Ai é q vem as duvidas:
    Será q se eu trocar o diferencial da band e adaptar um de d10 será q o carro vai ficar mais veloz ou terei q trocar a caixa tambem?

    Obs: Só uso o carro na pista raramente ando em estradas de chão.

    Agradeço desde já a atenção de vcs!

  • #2
    Usuário Avatar de gbalero_URU
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    hola, poder colocar se puede colocar cualquier cosa, pero se debe tener en cuenta algunos detalles fudamentales la relación del diferencial de la band es 3.7 a 1, desconosco cual es la de la chevrolet pero seguramente sea mas corta, con lo cual el resultado sería contrario al que buscas.
    ademas estarias perdiendo el 4x4 pues te quedarian los dos relaciones bien diferentes y el dia que la utilices adios transferencia.
    no me parece viable pues deberias cambiar la caja con todas las complicaciones que eso trae y y igual estarias sin 4x4.
    Un saludo coordial no te des por vencido pero estudia un poco mas las posibilidades.
    Gerardo Montevideo Uruguay
    Band longa papa-leguas

  • #3
    Usuário Avatar de onduty
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    Santo antonio de jesus/BA
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    Valeu pela força.

    Sobre a tração dianteira não importa pois a minha eu tirei .

    To querendo colocar o diferencial completo ou seja ( fechado com pneu e tudo da d 10) colocar na toyota.

    Alem disso esses diferenciais de D10 são mais baratos e mais faceis de se achar, já o de toyota é mais caro e pra se achar pra comprar é muito dificil.

    O que acham será q fica bom ? o carro vai andar mais ou vai ficar fraco?

  • #4
    Usuário Avatar de gbalero_URU
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    Es mas corta la relación de la chevrolet te va andar mas lento a mas vueltas de motor. todo lo contrario a lo deseado.
    no se si encotraras un diferencil mas alto que el del band
    Gerardo

  • #5
    Usuário Avatar de onduty
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    Então quer dizer q não fica bom?

  • #6
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Boa Vista/RR
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    o que o Geraldo quer dizer é que se a relação de dentes da coroa e pinhão do diferencial da D10 for mais curta que a relação do diferencial toyota a sua band vai ficar pior do que está, resumindo vai andar devagar e com o motor esguelado.

    Isso se a relação for curta, sabe dizer qual a quantidade de dentes na coroa e pinhão desse diferencial que vc quer adaptar ?

    Lembrando que caso faça essa troca vai ter que adaptar também os suportes dos feixes na canela do diferencial e modificar o cardan.

  • #7
    Usuário Avatar de Kim
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    Na minha cidade tem uma assim.

    Não tem atração diânteira, é como uma camionete normal.

    Colocou o câmbio e o diferencial da D10, mais observando, que deve ser mais longa a relação se que andar mais.

    Abraços.

    Kim.
    ps.: lembrando as palavras do grande Elmer.

  • #8
    Usuário Avatar de onduty
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    Ola gente !!!


    Desenterrando o topico :

    Eu achei a relação do diferencial da D10 !!!!

    É 11x39 q da seus 3.54:1, que comparado com o da band 10x37 = 3.70:1 vaij andar mais.

    Então será q da pra colocar ?


    VAleu
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  • #9
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa onduty!

    Sobre a relação que achou, não vai andar muito mais, porém melhorará um pouco mais.

    Tendo perseverança, tudo dá certo!

    Então, o negócio é começar.

    Mete a mão na graxa e, boa diversão.

    Abraços.

    Kim.

  • #10
    Usuário Avatar de onduty
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    Agora o caso é saber a largura do diferencial da D10

    Aguem ai sabe ?


    VAleu
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  • #11
    Usuário Avatar de onduty
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Opa onduty!

    Sobre a relação que achou, não vai andar muito mais, porém melhorará um pouco mais.

    Tendo perseverança, tudo dá certo!

    Então, o negócio é começar.

    Mete a mão na graxa e, boa diversão.

    Abraços.

    Kim.


    Hein Kim ,tem como vc dizer mais detalhes dessa band ?


    Pois eu achei um diferencial de C10 que é 1,64m de largura contra 1,40m do diferencial da band, porem ainda não sei a relação , mas pelo jeito é 3,15:1.

    Se eu colocar as rodas vão ficar 12cm pra fora de cada lado, mas não é muita coisa. (pior o de F1000 q vai ficar 25cm pra fora de cada lado.

    Eu acho q é uma boa compra , pois estarei alongando e trocando o diferencial ( o meu esta empenado ) por R$700 , já com os freios completos.

    NO entanto , será q esse diferencial vai aguentar o tranco sendo q essa C10 cambio, 4 marchas e essas são as relações de marchas:
    1=6,32:1
    2=3,09:1
    3=1,69:1
    4=1,00:1
    ré=5,80:1

    Comparando com a caixa da band , será q a 1ª, 2ª e 3ª não vão ficar muito fraca com essa relação 13x41 ?


    PS : meu cambio não tem reduzida.


    VAleu
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  • #12
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa caro amigo!

    Vc me fez uma pergunta a algum tempo e, não havia respondido ainda, lhe peço desculpas!

    Sobre a largura do eixo, procurei a band aqui na minha cidade, reparei bem e, quase não se percebe na prática a diferença, obsevnado que a mesma tem carroceria de madeira.

    O cara usa para instalar postinhos padrão em residências, vive carregada com material elétrico.

    Pelo que ví, usa um eixo Braseixo.

    Abraços.

    Kim.

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