Pessoal meu CJ-58 tem os freios originais , ocorre que os sangradores das rodas traseiras estão com os sextavados danificados de forma que eu não consigo fazer a sangria, pergunto o seguinte: os sangradores são vedidos separadamente, assim como carros convencionais ? Encontro reparo para manutenção destes cilindros ? Vale a pena, é seguro trocar somente os reparos ? Na verdade tenho idéia de colocar freios a disco no futuro, porém primeiro irei instalar as pedaleiras suspensas e quando sobrar latinhas farei a substituição geral, mas por enquanto ....

ASPIRANTE A JIPEIRO (DURO), na dúvida ! com medo de andar com o Jipe