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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7

Hybrid View

  • #1
    Usuário
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    11/09/2006
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    3
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    Direção / Feixe de Mola da Toyota - CJ3




    Prezados,

    Estou precisando de duas coisas:

    Um guia para adaptação de direção no JEEP CJ3
    U guia para adpatação do feixe de mola da toyota

    Alguem pode me ajudar?

    Até mais,

    Xinelim
    Cataguases/MG

  • #2
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    03/02/2007
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    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por claudiney Ver Post
    Prezados,

    Estou precisando de duas coisas:

    Um guia para adaptação de direção no JEEP CJ3
    U guia para adpatação do feixe de mola da toyota

    Alguem pode me ajudar?

    Até mais,

    Xinelim
    Cataguases/MG
    Claudiney, em nome de todos,seja bem vindo ao forum.
    Claudiney, para ambas as perguntas já tem tópicos super bem discutidos aqui, tv na pág 2, 3, 4. Se não localizar , dê um grito que acharemos pra vc.
    Boa sorte com a nova viatura.

  • #3
    Usuário Avatar de Carlos Alberto da Silva
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    24/11/2004
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    ITABORAI/RJ
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    Ola bem vindo, a TT4 ja tem um kit pronto com o feixo de molas da toyota para o cj 3, e vc pode optar em colocar a caixa do gol, qual a mecanica que esta no seu cj

  • #4
    Usuário
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    11/09/2006
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    Ele está com motor de Opala 4CC. Agora, uma pergunta a respeito da caixa do Gol: Faz mesmo diferença com relação a caixa de direção do jeep? Quais os beneficios, fica mais leve a direção, maior segurança, manutenção barata?

  • #5
    meu amigo.. se tem diferença? putz, imagina a diferença entre um trator Massey 65X e um Gol novo... rsrsrsrs
    Bem vindo! vc tbem tem um CJ3? olha, eu uso molas da Band com direção mecanica do opala...... até hoje nao tenho problemas com ela, mas tem a graaaande maioria aqui do fórum que prefere a direção do Gol.... vc pode instalar do Gol, do Opala, da F.1000, da Ranger, do Maverick... todas mecanicas ou hidráulicas.... pode escolher... cada uma tem seus benefícios e problemas.... todas mto fáceis de instalar! dá uma olhada nas páginas daki do fórum que vc vai ver!

  • #6
    Estou montando a direção mecânica do gol/santana. Mesmo tendo uma bomba elétrica disponível (posso vender se tiver alguém interessado. Acho que uns 120 mais frete já pagam!), optei pela mecânica. Motivo? Acho que a hidráulica tira a sensibilidade do braço do piloto, é fácil o cara achar que a roda está solta quando não está. Daí pra quebrar ou empenar alguma coisa é um pulo. Pelos relatos que ouvi, a mecânica fica razoavelmente macia. E existem kits pra adaptação de caixa do santana no CJ.

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