BF161 qual melhor radiador

[EDuarte]

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Olá pessoal

Alguem por acaso sabe me dizer qual melhor radiador para o motor BF161????

Meu radiador esta todo estorado e não sei de que carro ele é, só sei que não é original.

Valeu!!!

[monge]

Fala Gente...

Tente do jeep mesmo.

Vc acha na agromotor, acho que na donatti, e em outras lojas especializadas em jeep.

Agora se quer realmente adaptar, use um de maior vazão e com maior capacidade.

Tipo F.1000, S10... ou outro... não sei se falei bobagem


[]'s

Eugênio

[EduardoLang]

Falae Eduarte,

O melhor mesmo é vc colocar o original e se vc quiser eu tenho pra vender!!!!!!!!


Manda uma MP com o seu TEL!!!!!!!!!


SDS


Edu

[EDuarte]

Caro Edu, até me interessaria o radiador original, porem o jeep é um CJ3A com motor BF161 que não é o original dele, sendo assim creio q não ira caber.
Não me pergunte porque esta com este motor pois ja comprei assim, alias comprei esse jeep fazem 20 dias e acabei de desmonta-lo para poder restaurar e tem bastante coisa para fazer q não sei nem por onde começar.

[EduardoLang]

Dú,

Então temos algo em comum,

Dá uma olhada no tópico "frota 4x4 Brasil" que tem um tópico meu "fotos de minha reforma" e dá uma olhadinha nas fotos que eu baixei!!!!!!!

Lá vc consegue ter uma idéia do que fazer e como fazer. Se preferir, manda umas MP's que eu te explico tudinho.


Forte abraço e Feliz Pascoa!!!!!!!!


SDS

[J. Alberto Berwanger]

Sugestão: Substitua também o MOTOR.
Motivo: Motor muito longo para este chassi, mais pesado que um 4 cilindros, maior consumo por ser um motor antigo, mas é um bom motor e confiável.
Acho que uma boa sugestão é o motor VW AP 2.0 L (consome menos que 1.8 L). Possui fácil adaptação à uma série de caixas. A compra do motor usado bom é de baixo custo. Qualquer manutenção, no motor, fica mais fácil tanto mão de obra como peças.
Então passaria a usar o radiador do próprio veículo original do motor com a vantagem de ser com acionamento elétrico, que em off road é preferência.
Abraço

Alberto
v8offroad@hotmail.com

[Luis Assis]

qualquer que seja o radiador que voce colocar, sugiro uma ventoinha eletrica tambem, depois que eu coloquei no meu jipe, os problemas de aquecimento foram-se embora...
[]'s
Gustavo

[EDuarte]

Caro amigo J.Alberto, estou certo de que a substituição do motor seria a melhor solução, porem não tenho verbas para isso.
A principio quero reforma-lo por inteiro e coloca-lo para funcionar, mesmo porque o motor esta em otimas condições, depois pensarei em melhorias.

Abraços a todos

[EDuarte]

qualquer que seja o radiador que voce colocar, sugiro uma ventoinha eletrica tambem, depois que eu coloquei no meu jipe, os problemas de aquecimento foram-se embora...
[]'s
Gustavo

Caro amigo lassis, quanto asua sugestão, eu ja tinha em mente uma ventoinha eletrica, mas te pergunto... a ventoinha ficaria ligada direta ou com o termostato???

E continuo com a duvida, qual radiador???

[fugger]

Caro amigo lassis, quanto asua sugestão, eu ja tinha em mente uma ventoinha eletrica, mas te pergunto... a ventoinha ficaria ligada direta ou com o termostato???

E continuo com a duvida, qual radiador???

Não sou o Gustavo mas vou dar minha opinião.

Melhor radiador para o BF161, o original. Segunda opção o da Rural.

Ventoinha do ar condicionado do vestra, ligada a um termostato e uma chave seletora para desligar, ligar direto, ou opçào automática(termostato).

[]'s refrigerados

[EDuarte]

[quote="fugger"]

Não sou o Gustavo mas vou dar minha opinião.

Melhor radiador para o BF161, o original. Segunda opção o da Rural.

Ventoinha do ar condicionado do vestra, ligada a um termostato e uma chave seletora para desligar, ligar direto, ou opçào automática(termostato).

[]'s refrigerados

Ola fugger, o meu problema á que o jeep é um CJ3A, por isso não cabe o radiado original, preciso de um mais fino.

Abraços

[fugger]

Ola fugger, o meu problema á que o jeep é um CJ3A, por isso não cabe o radiado original, preciso de um mais fino.

Abraços

EDuarte

Neste caso. use o da C-20 encurtado. Não é muito dificil de achar, é fino, e basta diminui-lo um pouco, já vi alguns CJ3 (e até CJ5) assim.

[]'s