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Tópico: Lastro de chumbo

  • #1

    Lastro de chumbo




    Colegas,


    alquém aqui no fórum já usou ou usa peso no fundo para reduzir o pula-pula da band curta? Ouvi um relato que tem toyoteiros usando no lastro placas grossas de chumbo para estabilizar e reduzir o pulo da band quando está vazia. Como trata-se de uma idéia um pouco esdrúxula, e este espaço tem como finalidade o debate, para esclarecer e desvendar mitos ou fatos gostaria da opnião dos nobres toyoteiros: Funciona ou não?
    Outra coisa: vá dizer que é baianada de toyoteiros baianos!!!
    abs!

  • #2
    eu uso na hilux cab. simples um lastro de camara de trator (metade) cheia de areia...
    melhorou muuuuito!!!!!!

  • #3
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Conterrâneo, já que é assim, eu colocaria uns dois sacos de farinha de mandioca no porta malas.Melhora sim o molejo ,e, se ficar encalhado em lugar distante , de fome não morrerá.

  • #4
    João/ Pessoal,

    Essa foi boa! Se pensarmos em dupla utilidade, vale a penas carregar um engradado de cerveja em lata e um fardo de carne seca. Vira um pique-nique!
    Brincadeiras a parte: carregar um saco de areia (que é bem mais barato que chumbo! ) ou um lastros semelhante, melhoraria mesmo?

    abraço

  • #5
    Se for para fazer trilhas, é melhor usar o tal do lastro alcoolico, cooler com muita cerveja e gelo, na realidade algo que você possa se desfazer quando atolar pesado, pois quanto mais peso, mais difícil será pra tirar o bicho do atoleiro...agora se for pro dia-a-dia se você coloca peso vai aumentar o desgaste do sistema, força desnecessáriamente o motor, gastar mais combustivel, etc...então a solução utilizada aqui em PE pelos toyoteiros e adicionar amortecedores ao sistema...tanto no sentido de cima pra baixo, como frente e traseira do eixo traseiro, além de melhorar e muito o pula-pula você deixa o veículo com mais estabilidade...

    abrs,

  • #6
    Usuário
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    Uma verdade é que se o carro estiver mais pesado o pula- pula diminui consideravelmente, mas o desgaste de componentes também aumenta.
    Caso resolvas usar experimenta usar uma coisa mais barato que o Pb, experimenta a areia como sugestão do pessoal.

  • #7
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    Na minha para melhorar o conforto coloquei jumelos do 608 e umas fitas de "plástico" entre as molas. Ficou bem melhor!!!! Não esquecendo de manter o jipe sempre lubrificado por baixo.

  • #8
    Na verdade eu não queria por esta idéia em prática, apenas citei, pois aqui existe toyoteiro que fez e dizem que ficou bom, também é mais uma idéia para aqueles que quiserem fazer algo para reduzir o pula-pula da band ter mais uma opção. Na minha pretendo colocar mais amortecedores juntamente com mola helicoidal coadjuvante, ou seja, manter os feches de molas e colocar helicoidal com baixo coeficente de elasticidade de modo que reduza o pular da band.

  • #9


    é isso ai...coisa de profissional...

    Citação Postado originalmente por israel teixeira Ver Post
    Na verdade eu não queria por esta idéia em prática, apenas citei, pois aqui existe toyoteiro que fez e dizem que ficou bom, também é mais uma idéia para aqueles que quiserem fazer algo para reduzir o pula-pula da band ter mais uma opção. Na minha pretendo colocar mais amortecedores juntamente com mola helicoidal coadjuvante, ou seja, manter os feches de molas e colocar helicoidal com baixo coeficente de elasticidade de modo que reduza o pular da band.

  • #10
    Não acredito que a band irá "desgastar" por causa de algumas centenas de kilos a mais, até pq ela em todo seu conjunto, é bem "sub utilizada"(se é que existe isso hehehehe)

    Vale a pena um teste, não que eu faria... hehe

  • #11
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por israel teixeira Ver Post
    Na verdade eu não queria por esta idéia em prática, apenas citei, pois aqui existe toyoteiro que fez e dizem que ficou bom, também é mais uma idéia para aqueles que quiserem fazer algo para reduzir o pula-pula da band ter mais uma opção. Na minha pretendo colocar mais amortecedores juntamente com mola helicoidal coadjuvante, ou seja, manter os feches de molas e colocar helicoidal com baixo coeficente de elasticidade de modo que reduza o pular da band.
    Vai fazer um sistema muito utilizado, e detestado, pelo pessoal de jeep.O famoso Kit Fess.

    Pesquisa aki no forum sobre o assunto.Eu fui um dos que usou e não recomendo.

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #12
    Sergio Costa,

    Pq vc não gostou dos resultados deste sistema? A verdade é que temos poucas opções para melhorar a band neste quisito de pular. Eu também concordo como disseram que a band foi feita para pegar peso, e ela vazia fica subdimencionada, ou seja, se colocarmos algum peso permanente no fundo não irá diminuir muito a vida útil do conjunto de suspensão. Sinceramente, vou pesquisar um pouco mais sobre esse sitema Fess e sobre o uso de peso no fundo. O uso de peso resolve, pois eu mesmo já testei e com ótimos resultados, mas é necessário verificar se não vai comprometer a suspensão a médio ou longo prazo.

    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Vai fazer um sistema muito utilizado, e detestado, pelo pessoal de jeep.O famoso Kit Fess.

    Pesquisa aki no forum sobre o assunto.Eu fui um dos que usou e não recomendo.

    []´

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