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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
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    motor opala 4 cil álcool retificado e levemente preparado




    Vendo motor 4 cilindros à álcool totalmente retificado, jogo de anel, bronze biela, bronze central, bucha de comando, espoletas do bloco e do cabeçote, pistões sobremedida .60 (+ torque), comando do 151-s (cod 7334965), cabeçote rebaixado 1,5mm, válvulas de admissão e escape novas, velas novas, filtro de óleo, cabos de vela, tampa e cachimbo do distribuidor (c/ignição eletrônica) novos, coletor de escape dimensionado 4x1 e coletor de admissão para dfv 446 à álcool (com aquecimento à água). O motor foi feito a menos de 5 meses, rodou menos de 4000km. Só tô vendendo pq comprei um 6 cilindros pra colocar no meu engesa, quero fazer um brinquedo de gente grande. Tremenda oportunidade pra quem quer um 4 cil levemente preparado e em perfeito estado. Não acompanha motor de partida, alternador e a embreagem.

    segue abaixo as peças utilizadas e os respectivos valores

    jogo de anel -120,00
    bronze biela - 52,50
    bronze central - 75,00
    jogo de junta - 75,60
    bucha do comando - 36,00
    válvula de admissão - 67,80
    válvula de escape - 77,64
    espoleta pequena - 6,00
    espoleta grande - 12,00
    filtro de óleo - 16,00
    cachimbo do distribuidor - 18,00
    tampa do distribuidor - 22,00
    jogo de vela - 37,80
    cabos de vela - 35,00
    coletor de escape dimensionado 4x1 - 200,00
    coletor de admissão c/ aquecimento p/ 446 - 130,00
    carburador dfv 446 - 365,00 (na época, atualmente 550,00)
    pistões sobremedida .60 - 260,00
    bloco - 200,00
    comando 151s + tuchos casados - 150,00
    tampa do carter 0km, nova - 100,00
    mão de obra retifica - 250,00
    montagem - 450,00

    obs - óleo e filtro trocados semana passada!

    façam as contas e vejam quanto é que foi gasto....

    e ainda deve ter coisa que eu devo ter esquecido...

    Tenho nota pra comprovar todos os serviços.



    Preço do motor com carburado DFV 446 065 02 (original à álcool comprado com o Sr. José Genari, com menos de um ano de uso
    R$ 1500,00

    Preço sem o carburador
    R$ 1200,00

    Quem quiser fotos é só entrar em contato.

    Motor ainda no jipe!!! E Roncando Grosso!!!!

    e-mail pedrorocha_e4@hotmail.com
    0xx 81 34622734 (só fim de semana)

    Pedro Rocha, Recife - PE
    4X4 Brasil

  • #2
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    Fala Pedrão, vai vender essa verdadeira "Usina"??

    Taí "O" motor opala 4 cil!

  • #3
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
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    Trocando a usina hidrelétrica por uma nuclear!!!

    Fala Carlos! Tudo certo?!

    Pois é amigo... Tô querendo fazer um brinquedo de gente grande agora! Desisti de usar o engesa no dia a dia, vou comprar um 1000cc pra rodar e montar um seis brabo, enquanto ainda não dá pra colocar um MWM 2.8....

    Bom, um degrau de cada vez né...

    Tô vendendo o 4 cil sabendo que tô perdendo grana, já investi um bocado no bicho, mas fazer o que.... cada escolha, uma renúncia, isso é a vida! Já dizia o Chorão, heheheh.


    A propósito, pra quem tiver interesse no motor, eu esqueci de mencionar, os pistões são flat head (cabeça plana) e sobre-medida!

  • #4
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
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    fotos do motor e um video pra quem quiser ouvir o Ronco!

    Detalhe é que o motor é álcool e tava frio! Depois eu posto outro!

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=qC0eWyBX5bM[/ame]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -engesa_motor-151-levemente-preparado-004.jpg   -engesa_motor-151-levemente-preparado-007.jpg   -engesa_motor-151-levemente-preparado-024.jpg   -engesa_motor-151-levemente-preparado-009.jpg   -engesa_motor-151-levemente-preparado-018.jpg  

  • #5
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    Cara,

    Que ronco!

    Que silencioso você usa nele?
    Passe a receita do escape aí.

  • #6
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    Na minha opiniao, esse é o melhor motor p/ CJs para quem quer gastar pouco.
    Com essa configuraçao, esse motor incomoda muito 4.1 por ai...

    Boa venda!
    Devasso CJ-X 58
    Toy Land Cruiser FZJ-105 01
    C 10 4.8 Automatic4 73

  • #7
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
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    segredo do ronco!

    Olá Pessoal!

    Fiquei uns tempos afastado por motivos de trabalho, mas tô de volta!

    Carlos, atendendo ao seu pedido estou enviando o "segredo" do ronco! Nas fotos da pra ver qual o segredo, coletor dimensionado, tubos de 2" e 2,5" no final e um bojo kadron!

    Ramiro, agradeço seu comentário. Realmente esse motor em um CJ deixaria o jipe "bem esperto"!!!

    Quem tiver interesse, também tô vendendo um 4.1, ano 91, à álcool, motor de retentor! R$ 1300.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -segredo-do-ronco-007.jpg   -segredo-do-ronco-010.jpg   -segredo-do-ronco-004.jpg   -segredo-do-ronco-006.jpg  

  • #8
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    Pedro,

    Aporrinhando ainda mais seu tópico: o bojo kadron é o do próprio opala?

    Peço desculpas a todos por tumultuar o tópico.

  • #9
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
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    Talking Qual o bojo?

    Esse é o ingrediente secreto da receita. Tão secreto, que nem eu sei.. Brincadeira.... Carlos, realmente eu não sei te dizer, pq não fui eu quem comprou a peça, mas acho que não é de opala. Vou perguntar ao mecânico que montou pra saber de qual carro é o bojo. Abraço.

  • #10
    Pedro,

    Tenho interesse no motor completo, pois começo a projetar um CJ-5.

    Poderia checar o valor do frete para Boa Vista - RR?

    Qual o ano do motor? A numeração está ok? Faz uma nota fiscal / recibo de venda, para conseguir regularizá-lo no Detran?

    Se puder entrar em contato no doutorloras@uol.com.br agradeço.

    Te enviei mail.

    Abs,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #11
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    Motor 151

    Loras, aqui vão as repostas às suas dúvidas já que esqueci de responde-las por e-mail;


    1 - O ano do motor eu não sei pois comprei o bloco que estava na oficina onde costumo fazer os serviços do jipe. Um pessoa comprou pra retirar algumas peças e sobrou o bloco, o virabrequim, e o comando. O bloco é do motor 151-s assim como o comando.

    2 - Como o bloco do meu antigo motor já tava no último corte e ia ter que retificar, acabei arrematando. Mas pode ficar tranquilo quanto a procedência, vou vericar a numeração e passo pra vc e ai vc pode averiguar.

    3 - Quanto a nota e recibo não há problema, eu providêncio, sem bronca!

    Abraço.

  • #12
    Pedro,

    Estava viajando também, por isso a demora.

    O motor é retentor ou gaxeta (é isso mesmo)?

    Tenho interesse nele. Mas primeiro preciso decidir se monto realmente o CJ...

    Pelo que entendi, o pacote todo viria por R$1.500,00. Agora tenho que providenciar motor de arranque, alternador e embreagem.

    Vem com a capa seca?

    Preciso verificar a questão do frete até Boa Vista.

    Mantemos contato. Defino a situação dentro de 20 dias...

    Abs,
    Ricardo A. I. Loureiro

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