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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de BIRO188
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    Exclamation Jeep Ford 1974 - Pronto pra tudo !!!




    Jeep Ford 1974

    Carro revisado detalhe por detalhe. O Jeep é de meu uso em trilhas, testado e aprovado. Abaixo vou dar um breve relato em topicos dos pontos feitos por mim.

    - Pintura e funilaria refeitas em 15/01/2007
    - Pintura completa do chassis
    - Chassis chapeado e reforçado de ponta a ponta e em cada quina. Veja foto do "ponto de apoio" (gancho). Aquela chapa vai de uma ponta a outra do chassis, por cima e por baixo
    - 3 pontos de apoio extremamente reforçados e localizados em ponto estratégico do carro. O engate arrasta um caminhão rssss
    - Capota em perfeito estado com as cortinas NOVAS colocadas em 15/01
    - Calço de carroceria de 2" em porioretano
    - Townbar para reboque
    - Parachoque dianteiro e traseiro Tubolar Maceral de 3"
    - Estribo de 3" Maceral
    - Santo Antonio 3"
    - Gaiola interna 3"
    - Suporte de galão e estepe
    - Galão de combustivel 20lts
    - Parte eletrica refeita
    - 4 farois de milha
    - Ventoinha eletrica. Acionamento automaico e opção de ligar dirato no botão.
    - Motor 6cc rodando com alcool (gasta a mesma coisa em litros que um gasolina)
    - Diferenciais revisados e trocadas todas as juntas em 15/01
    - Cambio 3marchas. (Revisado engrenagem por engrenagem completamente)
    - Direção Hidráulica do Opala (Do santana nao presta, primeira trilha estoura)
    - Freios a disco com pinça do Gol G3 TFQ (Vejam o tamanho do pneu, ja precisei numa urgencia e esses freios ARRASTARAM essas pneus enormes. é bom mesmo)
    - Roda Livre AVM Manual com menos de 1 ano
    - Bancos recaro personalizados (Recaro 4x4 bordados)
    - Cinto 4pontos
    - Espalha mato
    - Pneus Torks 31"X10,5"X15" (quase novos, nao rodaram 1000km ja que nao uso o jipe no dia a dia, so em trilhas)
    - Buzina Marítima


    Aceito contra ofertas desde que nao sejam irreais, estudo certas trocas por veiculos de facil comercio pois oque preciso é de dinheiro. Tenho muito mais fotos.

    Motivo da venda: Preciso de dinehiro para investir numa nova empreitada. Mas logo que puder compro outro jipão, isso é viciante, uma vez jipeiro, sempre louco!

    Quem conhece um pouquinho de jipe sabe o quanto se gasta numa maquina dessas. Jipão que nao fica atras de Troller , Samurai , Engesa , Camper , Gaiola , Baja , Rural , F75 ... nada... Por ser meu jipe de uso, tudo que era para ser melhorado e quebrado, ja foi melhorado, de agora em diante é so manutenção. Todas as minahs trilhas são acompanhadas de perto por nosso mecanico e apos todas as trilhas segunda feira o jipe passa por um "reaperto" geral e uma lavagem para nao corroer as peças.

    E-mail/msn: bruno.cipullo@gmail.com
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep Ford 1974 - Pronto pra tudo !!!-cimg0507.jpg   Jeep Ford 1974 - Pronto pra tudo !!!-cimg0508.jpg   Jeep Ford 1974 - Pronto pra tudo !!!-bancos-recaro-e-duporte-de-diracao.jpg   Jeep Ford 1974 - Pronto pra tudo !!!-calcos-de-porioretano-e-chapeamento-do-chassis.jpg   Jeep Ford 1974 - Pronto pra tudo !!!-pneus-torks-31x10-5x15-e-estribos-laterais.jpg  

  • #2
    Usuário
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    Bruno.

    Qual o preço da Viatura?
    Marco Dente
    GV 2011

  • #3
    Qual o valor ??

  • #4
    Usuário Avatar de BIRO188
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    14/06/2006
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    Ola Amigo,

    O valor do carro inicialmente é R$20mil. Mas tem negociaçao tranquilamente.

    Abraços

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