omortecedores omp

[emerson carlos de oliveir]

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voces pode me informa se os amotecedores omp com disco de friçao sao bom se atende as necessidade .ou se e melhor os comvencional

[Luiz Claudio]

Emerson,

Antes de mais nada seja bem vindo ao fórum.
Quanto aos amortecedores OMP esse assunto já foi discutido aqui mas ninguém ainda chegou a uma conclusão definitiva. Ainda é muito raro quem tenha esses amortecedores instalados no jipe para dar uma opinião concreta.
Clique em "pesquisa" no alto da página e digite "amortecedores OMP" que você terá mais informações.

[]'s...

[Maikon]

Ja vim em diversas fotos, jipes em posições onde o eixo fica longe do chão e a roda mesmo assim alcança!

Ela traciona mesmo bem levantada?
Tem força?

Ali o que muda para fazer aquilo?

[Wallace]

Pessoal... isso é uma regressão... este sistema era usado em veículos de tração animal no século passado.
Foram substituídos pelos atuais hidráulicos.
Ou seja não tem porque ser melhor que os hidráulicos.
Acho que só desavisado e que não sabe do que se trata compra algo assim.
Amortecedor é para frear o trabalho da mola... só isso.

[Marco Aurélio]

Caros colegas;

Além do Claudio da HILUX, acabei de comprar um CJ5 69 com esses amortecedores, o que já houvi deles é verdade, difícil de ajustar o ponto certo e, muito barulhento.

É como um colega nosso escreveu em sua mensagem. ....Com o passar do tempo, ele passa a gerar ruídos a cada deslocamento. Tec, prá cima, tec, prá baixo. Tec, tec, tec, tec,....tec, tec. Vai te irritar. De quando em quando uma apertadinha no sanduíche. Ôpa, foi demais. Solta um pouco. Pegou água, poeira? Mais uma apertadinha.........

Pode ser que deva existir alguma manutenção que eu desconheça, para tanto, conto com a ajuda de todos vocês.

Existe alguma manutenção a ser feita nesses amoretecedores ? Quais e Quando devem ser feitas ?

O mais importante, Quem mexe com esse tipo de amortecedor ?

Marco Aurélio.

[Giovani]

Pode ser que deva existir alguma manutenção que eu desconheça, para tanto, conto com a ajuda de todos vocês.

Existe alguma manutenção a ser feita nesses amoretecedores ? Quais e Quando devem ser feitas ?

O mais importante, Quem mexe com esse tipo de amortecedor ?

Fala Marco!!!

Ele possui uns discos, tipo pastilha de freio. Com o tempo gasta. Aí tem que trocar. Custa pouco, menos de 5 latas p/ cada amortecedor. Qualquer um que tenha uma chave estrela ou de boca mexe nele.

Concordo que seja uma regressão! Os caras já usaram num Trolha que correu nos Sertões... O cara que faz disse que é uma maravilha, mas ainda sou da opinião de usar coisas modernas... Se evoluiu foi pra melhor, então pq usar essa nhaca???

[]'s

[Giovani]

Ja vim em diversas fotos, jipes em posições onde o eixo fica longe do chão e a roda mesmo assim alcança!

Ela traciona mesmo bem levantada?
Tem força?

Ali o que muda para fazer aquilo?

Fala Maikon!!!

A pesquisa do fórum responde tudo! O que faz as rodas terem tração, mesmo com 1 no ar é o bloqueio de diferencial. Escreva isso na pesquisa e divirta-se!

[]'s

[Marco Aurélio]

Oi Pessoal;

Obrigado pelas dicas e informações, gostei muito de conhecê-los .

Depois de tudo, como usuário desse tipo de amortecedor, o OMP e para o uso que dou aos mesmos, ou seja, ando na estrada e em trilhas (ainda não tanto quanto gostaria), NÃO INDICO O USO DESSE MODELO DE AMORTECEDOR NEM AO MEU PIOR INIMIGO.

Para aqueles que defendem esse aparelho, gostaria de deixar claro que o uso em condições adversas, tais como num rally, o mesmo pode ser bom, mas não se esqueçam que a maioria, se não todos aqui, somos usuários esporádicos de um veículo fora-de-estrada em condições extremas, a maioria do tempo utilizamos o veículo para transitar de casa para o posto, ou mecânico ou auto-peças ou ainda o início de uma trilha, não é

Um forte abraço a todos

Marco Aurélio