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  1. #1

    Frontier "Limited Edition" por R$ 129.765




    Ae galera, olhando uns sites, olha q eu encontrei:
    Carsale - A Nissan do Brasil inicia as vendas da série "Limited Edition", uma versão de luxo e limitada em 200 unidades da picape Frontier. A "Limited Edition" é fabricada na Espanha, onde recebe o nome de Navara, e traz estilo atualizado - semelhante ao do utilitário esportivo Pathfinder, também vendido no país -, em sintonia com a atual identidade visual da marca. A picape está disponível no mercado nacional apenas na configuração cabine dupla e com motor 2.5 litros, de 174 cavalos de potência, e 41,09 kgfm de torque. Segundo a Nissan, preço sugerido da picape é de R$ 129.765, cerca de R$ 30 mil mais cara que a versão topo de linha SE "Strike" 4x4, equipada com motor 2.8 litros, a diesel, vendida no país atualmente.
    Entre os equipamentos embarcados nesta versão destacam-se os bancos dianteiros com aquecimento, ar-condicionado individual para motorista e passageiro, air bags frontais duplos, laterais e tipo cortina e piloto automático com acionamento no volante. O pacote de acessórios inclui ainda sensor de chuva, rack de teto com barras laterais, rodas de alumínio de 17 polegadas e acionamento da tração part time 4x4 por meio de botão.De acordo com o diretor de Vendas e Marketing da Nissan Mercosul, Nélio Bilate, a importação da "Limited Edition" faz parte de uma estratégia da empresa cujo objetivo é avaliar a receptividade da versão no mercado de picapes de luxo nacional. Atualmente a série é oferecida na Europa e nos Estados Unidos. A atual geração da Frontier continuará a ser vendida no mercado nacional.
    Vejam as fotos no www.carsale.com.br

  2. #2
    Linda, mas achei muito cara, considerando que uma Hilux top custa 110k, e não sei se é pela foto, mas achei um pouco baixa também.

    []s
    Arthur C

  3. #3
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    A primeira vista, a frente dela lembrou o modelo anterior da própria Nissam.

    No Brasil aquecimento de Bancos? Pirou... isso so encaresse o carro e se der problema imagina a manutenção disso.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  4. #4
    A Nissan ta meio perdida. Essa picape rebaixada não chega nem perto da Hilux...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  5. #5
    Acho ela bonita, mas para pegar mesmo aqui no Brasil acho que eles teriam de aumentar um pouco a altura dela. Tá muito baixa.

    []'s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  6. #6
    O pessoal ai q reclamava de um 2.5... fortinho esse carro hein?

  7. #7
    Citação Postado originalmente por Maranguas Ver Post
    O pessoal ai q reclamava de um 2.5... fortinho esse carro hein?
    Depende de que motor 2.5 estão reclamando. O genérico da minha “pampona”, por exemplo, tem 119CV e 29Kgf de torque a 1600RPM sendo totalmente mecânico, sem nenhum penduricalho eletrônico.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  8. #8
    Pessoal

    Esee "motorzinho" é apimentado hein? O site errou na potência, o correto segundo a Nissan Europe é 171 CV.

    Interessante também atentar para o fato dela ter câmbio manual de 6 marchas (5 na AT) e capacidade de carga de 1.500 kg

    É claro que nem tudo são flores!!! A grande mancada fica por conta do ABS apenas frontal enquanto persistiram com o velho tambor na traseira

    Alguns dados mais completos a respeito da "Navara" (ui)

    http://www.nissan-europe.com/pt/nava...ch/specs2.html

  9. #9
    Abs nas 4
    A diferença e apenas o DISCO na frente E o Tambor Atras, q pe padrao aki nas nossas pick-ups
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  10. #10
    Pelo que andei lendo em revistas "especializadas" a nissan que sentir a aceitação deste modelo com cara de Pathfinder. Ela quer tentar deixar coexistindo os dois modelos aqui no Brasil pois o custo pra produzir essa "nova" Frontier aqui seria inviável. Eu acho válido fazer esses "testes" pena que tá um pouco caro mesmo, mas como são só 200 modelos, tem muita gente interessada em status e exclusividade, lembram dos 100 Golf VR6 que andam quase o mesmo que os 1.8T e custavam mais que o dobro de um 1.6? hehe

    Gosto de séries especiais.. queria que a Ford trouxesse umas Rangers FX4 off-road dos EUA ou umas STX novas... a Chevrolet poderia trazer a Avalanche como já pensou, etc... assim o mercado dá uma sacudida!
    Carlos Gouveia (Govi)
    Discovery V8i 1998
    PP5PD - PX5P4004


  11. #11
    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    "... A diferença e apenas o DISCO na frente E o Tambor Atras, q pe padrao aki nas nossas pick-ups ..."
    Era o que queria dizer

    Citação Postado originalmente por Gouveia Ver Post
    "... queria que a Ford trouxesse umas Rangers FX4 off-road dos EUA ou umas STX novas... a Chevrolet poderia trazer a Avalanche como já pensou, etc... assim o mercado dá uma sacudida! ..."
    Apoiado

    Só fico com uma dúvida será que o fator exclusividade não acabaria por torná-las um "mico" na hora da revenda?

    Todos nósconhecemos muito bem como agem os vendedores na momento da avaliação, qualquer "detalhe" é um pretexto para jogar o preço lá em baixo imagino que iriam alegar dificuldade de encontrar peças, lataria, etc ... será que pode mesmo vir a ocorrer isto?

  12. #12
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    03/02/2006
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    Nova Mutum/MT
    Idade
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    Agradecimentos: 0
    No link que mandaram, no topo da página tem: "Guia do Homem Navara".
    Pode isso? Eta mundo veio.

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

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