Estou reformando o meu CJ5 e pretendo botar um motor AP2.0. Mas os motores mais bem conservados que eu encontro são com injeção.

Eu quero preparar o jipe para andar na cidade e fazer trilhas leves, mas com algumas travessias de riachos; eu quero botar um motor que não me deixe na mão quando for molhado, pois me disseram que o maior problema da IE é que não pode ver água.

Vocês que são experts no assunto podem me dar alguma orientação?

Um motor com IE dá mais problemas do que um carburado?

Tem como isolar os sensores prá poder passar na água?

Um abraço.