Sua opnião, qual comprar?

[docerrado]

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Ola amigos 4X4, estou saindo do mundo Jeep e entrando no mundo Pickup, vendi minha Band e quero uma monstrinha com carroceria. A dúvida esta entre os modelos:

L200 ano 2000
Ranger 1999
S10 1999

Ja conversei com muita gente, cada um da boas referências e mostram alguns problemas, porém a luta esta entre a Ranger e a L200.

Custo / beneficio
Comportamento em trilhas
Potência

Coisas deste tipo e informações, ficarei grato com ajuda dos Pickpeiros!

Abraços e boas trilhas

[freitasjr]

...Ja conversei com muita gente, cada um da boas referências e mostram alguns problemas, porém a luta esta entre a Ranger e a L200.
Custo / beneficio
Comportamento em trilhas
Potência...

Se for a Ranger com motor Maxion 2.5, na minha opinião, eu escolheria a L200 que apesar de possuir menos potência, por ter as relações de marchas mais curtas(reduzidas) te permite efetuar saídas e retomadas mais vigorosas, aqui vantagem p/ L200(torna-se + forte no off-road tb); porém, em contrapartida, isso se traduz em menor velocidade final(máxima em torno de 140 km/h) e em maior consumo(nessa parte vantagem p/ Ranger), mas como o diesel é bem mais barato que a gasolina, acho que vale a pena.

Quanto ao custo de manuteção, fora das concessionárias as 2 tem valores equivalentes(parecidos).

Quanto a robustez da mecânica, todas as 2(Ranger e L200) aguentam o tranco muito bem.
Já a S10 o seu ponto negativo é possuir a suspensão muito molenga, o que a torna ruim nas curvas, mas tb possue um baixo consumo de diesel.

Outros colegas colocaraão as suas opiniões/conhecimentos, baseado nelas e aconselho a fazer um Test Drive nas 3, vc pode escolher aquela que melhor convinher com as suas necessidades.

Ah, lembre-se antes de comprar de levar um mecênico de confiança p/ dar uma geral na picape escolhida por vc, p/ não correr o risco de comprar gato por lebre

No mais, boa sorte e aproveite sua viatura, um abraço, Francisco de Freitas...

[abreu]

Então, essa questão é uma faca de dois "legumes"... (gumes).

O que o Freitas falou, procede.
A L200 mesmo tendo menos potencia do que a Ranger 2.5 tem a relalação de marcha bem mais curta, o que ajuda no off-road.

Mas na estrada, a coisa muda. A L200 a 120Km/h fica a 4mil RPM.
Passei o fds com uma GLS 2003, fui a Pipa com ela (praia a uns 90Km daqui).
Fui pela estrada e voltei pela praia.
Na estrada tem horas que dá vontade de encostar o carro e desligar o motor.
Nossa, muito agoniante aquele RPM a 4mil o tempo todo.
É por isso que o motor das L200 tem problemas de durabilidade. Imagina você viajar por umas 4h com RPM em 4mil? Nossa, alem de forçar muito o motor seus ouvidos vão pro espaço.

Em conforto e acabamento a Ranger tambem é melhor.
Para mim que tenho 1.88m, a L200 é bem desconfortável.

Voltando para o off-road, o angulo de ataque e o vão livre do solo da L200 é melhor. A Ranger tem ataque muito ruim e o meio um pouco baixo.

Eu gosto das 2. Acho 2 ótimos carros. Cada uma delas tem vantagens e desvantagens.
Testa as 2 e vê de qual vc gosta mais.

Ps. Tira S-10 dessa lista.

Abraços.

[raphaelmacae]

cara, na minha opniao a l-200 é melhor...
sem mas...

[murilloaquino]

Se voce pretende OFF-ROAD, a l-200 tem mais altura livre do solo e melhor angulo de ataque.Dê preferencia ao uso q voce vá fazer.Mais off-road, vá de l-200.Mais on-road, vai de ranger, q é muito mais macia e confortavel...

abraços

[Julio Fortunato]

O barulho do motor da L200 é alto, mas a 120Km/h ela não está a 4.000rpm.

[eichen]

Flavio,

Por ja ter uma L200 R 2001 e uma L200 Rs 2005 sou supeito... Mas é que sei bem o que essas camionetes pode fazer,pois fiz 2 Rota Sul e 2 Sertoes. São muito boas... verdadeiros tanques e nao encomodam.

Não sei quanto a Ranger, mas uma coisa é certa: as L200 possuem muito mais desenvolvimento e possibilidades de "up grade" de suspensões acessórios etc, pois a fabrica tm uma divisão que trabalha direto em cima do desemvolvimento destas camionetes ( da uma olhada na pagina da mitsubich e ve as RIII e RS.)

Abraços

Gerson

[edubelem]

Ola amigos 4X4, estou saindo do mundo Jeep e entrando no mundo Pickup, vendi minha Band e quero uma monstrinha com carroceria. A dúvida esta entre os modelos:

L200 ano 2000
Ranger 1999
S10 1999

Ja conversei com muita gente, cada um da boas referências e mostram alguns problemas, porém a luta esta entre a Ranger e a L200.

Custo / beneficio
Comportamento em trilhas
Potência

Coisas deste tipo e informações, ficarei grato com ajuda dos Pickpeiros!

Abraços e boas trilhas

Docerrado,

Se vc necessita de espaço vá p/ a ranger, e se vc colocar um pneu 31' vc vai aonde qualquer l-200 vai.

A relação da 2.5 é quase igual a da l-200, 110 = 3000 rpm na ranger.

A ranger é mais econômica e tem mais potência.

A manutenção da ranger não é mais cara, meu irmão saiu da l-200 e foi p/ ranger, por que via o quanto eu gastava de manutenção em relação a ele (um pouco menos da metade), principalmente por que as peças de motor são encontradas nos distribuidores international e Mercedes.

Agora com certeza depois de uma bandeirante qual quer uma é um landau, assim como nem uma picape se compara a um bandeirante no off.