Dúvida Jeep OHC 1981: Retentor ou Gaxeta?

[cacobonanza]

Tweet

Pessoal,


Tenho um CJ-5 1981 com motor OHC original e notei um vazamento de óleo no volante do motor (típico do retentor/gaxeta traseira). Quero sanar o problema, mas tenho uma limitação logística: estou usando a garagem de um amigo e não posso deixar o Jeep parado lá por muitos dias.


Alguém saberia confirmar se o OHC desse ano (81) já saiu com o retentor de borracha ou se ainda utilizava a gaxeta bipartida?


Minha dúvida é justamente pelo tempo de execução: se for retentor, resolvo rápido. Se for gaxeta, o cenário de desmontagem completa (e até mesmo usinagem para adaptar o retentor) inviabiliza o uso da garagem cedida. Alguma luz antes de eu "mexer nesse vespeiro"?


Valeu!

[RicardoFLN]

Pessoal,


Tenho um CJ-5 1981 com motor OHC original e notei um vazamento de óleo no volante do motor (típico do retentor/gaxeta traseira). Quero sanar o problema, mas tenho uma limitação logística: estou usando a garagem de um amigo e não posso deixar o Jeep parado lá por muitos dias.


Alguém saberia confirmar se o OHC desse ano (81) já saiu com o retentor de borracha ou se ainda utilizava a gaxeta bipartida?


Minha dúvida é justamente pelo tempo de execução: se for retentor, resolvo rápido. Se for gaxeta, o cenário de desmontagem completa (e até mesmo usinagem para adaptar o retentor) inviabiliza o uso da garagem cedida. Alguma luz antes de eu "mexer nesse vespeiro"?


Valeu!

Parceiro, tenho um cj-5 c/ Georgia OHC, é gaxeta!
No video abaixo mostra já no comecinho.


Sds.