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Convex Datacenter
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  • #1

    Dobradiças em inox




    Galera

    Alguém teria aquelas dobradiças em inox do capô e do quadro de parabrisas? Que pudesse tirar as medidas, pois tem um amigo meu que vai tentar fabrica-las.

    []´s
    Terada
    Cj-5/58

  • #2
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Dobradiças

    Pô !!!

    Se você vai entrar de sócio nessa,

    não é mais fácil você comprar uma de ferro para copiar ????????

    Porque não tira uma do seu jeep e usa de modelo ????????

    Desenhar uma peça dessas é perda de tempo.

  • #3
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    É mesmo Teralda

    Pegue uma de ferro mesmo, e tire as medidas ...

    Tenho no meu essas de inox no capô , fica muito bom, já q os meus antigos estava todo zuado .

    E algumas peças, do quadro do parabrisa meu mandei cromar , já q ele é daqueles bascula o vidro 8) . Se for um cromado bem feito não solta de jeito nenhum , ao contrario de alguns banhos de cromo q depois de algumas trilhas começa a enferrujar e descascar
    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #4
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Dobradiça Inox

    Aí Teralda

    Tô mandando as fotos da dobradiça q comprei em inox, ficou muito bom

    Os meus antigos já tava com folga, aí aproveitei e coloquei esses

    [s]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dobradi_a.jpg  
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #5
    Thiago

    Quanto foi a brincadeira?


    []´s
    Terada
    Cj-5/58

  • #6
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por Terada
    Thiago

    Quanto foi a brincadeira?


    []´s
    Terada
    Cj-5/58
    Na época paguei 70Lt$ , até caro para um jogo de dobradiças , mas tbm achei mais vantagem nessas, pq é um tal de abrir e fechar capô direto , e se fosse como os originais ia começar a enferrujar com o tempo ... E como já tinha a necessidade de trocar na época , acabei comprando

    E são importadas, tbm acho q foi por isso q ficou caro

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #7
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Thiago, diz ae o tel da loja ond vc comprou as dobradicas, as do meu já estao meio folgadas dae tenho q arrumar outras, se conseguir essas cromadas melhor ainda.

    Elmer A. Brito

    Jipeiro_RR

  • #8
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Dobradiças

    Citação Postado originalmente por Jipeiro_RR
    Thiago, diz ae o tel da loja ond vc comprou as dobradicas, as do meu já estao meio folgadas dae tenho q arrumar outras, se conseguir essas cromadas melhor ainda.

    Elmer A. Brito

    Jipeiro_RR
    Fala aí Elmer

    Na verdade não são cromadas, mas sim de inox polido 8) , parecem até cromados , mas não é . E tbm veio os parafusos, porcas e arruelas tudo em inox tbm, já no kit 8)

    Comprei na Jipebrás, www.jipebras.com.br

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #9
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    parafusos inox

    Eu Comprei Hoje 55,00 Latinhas So De Parafusos Inox Pois Um Amigo Tem Um Jeep Que Fica Na Praia Entao Ele Me Aconselhou A Trocar Tudo Que Fosse De Parafuso Comum Para Inox Pois O Poder De Oxidação é Terrivel Em Determinados Parafusos Mas Eu Ja Estou Pensando Na Possibilidade De Fazer Isso Tambem Com As Dobradiças.ate Os Parafusos Dos Calços Estou Trocando .

  • #10
    Esse kit é muito interessante.
    O que mais se fabrica em inox para Jeeps ?
    Já imaginaram o CJ todo em inox... delírios.

  • #11
    Usuário
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    Julinot

    Citação Postado originalmente por Julinot Ver Post
    Esse kit é muito interessante.
    O que mais se fabrica em inox para Jeeps ?
    Já imaginaram o CJ todo em inox... delírios.
    Tem um alemao que vive em uma cidade satelite de Brasilia que tem um toyota bandeirante todo mas todo inox mesmo .Fiquei impressionada quando passou a reportagem no jornal nacional pois ele contou como e por que decidiu fazer isso.O carro dele um dia desses estava em uma revista de carros restaurados.Uma coisa eu concordo quando fizeram a pergunta sobre o por que deixar a velha lataria a substituir pelo aço inox .No tempo de minha avo o material que tinha so era aquele hoje existe outras opções de materiais melhores que a industria automotiva nao tem interresse pois ela so quer uma coisa que der lucro e nao prejuizo.

  • #12
    Prezados,

    parece que dobradiças do quadro de para-brisa não decolou, infelizmente. Dobradiça do capô até encontrei (está bem cara na Jipebras atualmente), mas do quadro não encontrei em lugar nenhum.
    Alguém tem alguma informação?

    Abraços!

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