Polia da correia dentada

[Gabriel Figueiredo]

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Prezados amigos. Comprei uma SW4 2010 com 165mil Km registrados no Odômetro.
Meu mecânico de confiança suspeitou de adulteração da quilometragem devido ao desgaste da polia da correia. Segundo ele, incompatível com a quilometragem registrada.
Pela experiência dos senhores, considerando que nunca tenha sido trocada, é possível ter esse desgaste visível com apenas 165 mil Km?

[dojao campeao]

Prezados amigos. Comprei uma SW4 2010 com 165mil Km registrados no Odômetro.
Meu mecânico de confiança suspeitou de adulteração da quilometragem devido ao desgaste da polia da correia. Segundo ele, incompatível com a quilometragem registrada.
Pela experiência dos senhores, considerando que nunca tenha sido trocada, é possível ter esse desgaste visível com apenas 165 mil Km?

Esses carros avisam no painel préviamente a necessidade da troca da correia, pela km acredito q essa já é a segunda, de qq forma, caso a polia esteja visualmente muito desgastada, sugiro q troque.

[Elias A]

Só pelo indicativo de desgaste da polia, não é possível garantir a km, pois, na troca anterior pode ter sido colocada polia inadequada. Se tiver o manual de manutenção, da pra ter uma boa noção da km. Acredito que, na autorizada, num check UP, o scanner deles consiga detectar a km total.

[LuisArturoB]

Prezado amigo,
A questão que você levantou é muito válida. O desgaste de componentes como a polia da correia pode variar bastante dependendo de como o veículo foi usado e mantido.

1. Desgaste por quilometragem vs. tempo: Mesmo com baixa quilometragem, um veículo de 2010 já tem mais de 10 anos. O tempo também contribui para o desgaste de peças, especialmente em condições de clima severo ou falta de manutenção preventiva.
   
2. Histórico de manutenção: Se possível, verifique o histórico de manutenção do veículo. Trocas regulares de correia e inspeções ajudam a prolongar a vida útil da polia. Se não houver registros claros, isso pode indicar descuido do antigo proprietário.
   
3. Adulteração do odômetro: Infelizmente, isso ainda é uma prática comum. O desgaste incompatível com a quilometragem registrada pode ser um sinal. Vale a pena buscar outras evidências, como desgaste dos pedais, bancos e volante, que podem indicar uma quilometragem mais alta.
   
4. Consulta profissional: Outra opção é levar o veículo a uma concessionária Toyota ou oficina especializada para uma avaliação mais profunda. Eles podem ajudar a confirmar se o desgaste está dentro do esperado ou não.
   
   
   

Boa sorte com seu SW4! Espero que, independente da quilometragem real, ele seja um veículo confiável para você. 😊