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Convex Datacenter
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  1. #1
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    05/07/2020
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    TR4 2015 x VITARA 2015




    Olá, sou novo aqui. Em breve prendendo oficialmente entrar para o clube com a aquisição de um 4x4. Tenho 30 anos, sou casado, não tenho filhos e nunca tive 4x4. Estou em um dilema. Qual carro para iniciar? Moro em Fortaleza e tenho amigos fazem trilhas. Diferente deles, não quero um 4x4 pra subir duna e descer duna 20x no mesmo dia. Quero um carro pra fazer trilha de boa, passear e pronto. O uso real seria mesmo na cidade. Estou vendo uma TR4 2015 com 55mil rodados e com revisões de css. Estou vendo tbm uma Vitara 2015 com 75 mil rodados e sem manual de revisão. Os preços estão próximos. Minha preocupação é com mecânica. Ser surpreendido com um eventual defeito ou manutenção que seja muito cara, passando dos 4~5mil. Qual dos dois carros tem um melhor histórico de manutenção e durabilidade? Melhor custo benefício na cidade? E depreciação? Qual carro os amigos optariam na minha situação?
    Forte abraço a todos!

  2. #2
    Usuário Avatar de diogofalcomer
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    Recomendação padrão, ande nos 2 carros e veja qual você se adapta melhor.

    Qual dos dois carros tem um melhor histórico de manutenção e durabilidade?
    Os dois são carros bons e duráveis. Pela KM, você vai precisar só fazer aquela revisão padrão, de óleo, freios, correia dentada e tal.

    Melhor custo benefício na cidade?
    Não sei do vitara, mas a TR4 é beberrona. Normal pro jipinho, coisa de 5km/l no etanol na cidade.

    Qual carro os amigos optariam na minha situação?
    Iria na TR4 mais pelo fato de revisões na CSS e menos rodada. Também é um carro que vendeu bem mais, uma facilidade maior de encontrar peças. É bom você verificar melhor os dois carros, histórico e tal.
    ----------------------------------
    Mitsubishi Pajero TR4 06.
    Instagram: @diogo_falcomer

  3. #3
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Flores da Cunha/RS
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    Bem vindo ao Fórum rmlsm. Se o negócio for igual p ambos 4x4, eu iria de TR4.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  4. #4
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    Estrela/RS
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    Estive no mesmo dilema. Voce precisa andar com os carros e ver qual gosta mais.No meu caso depois de entrar na GV já sabia qual carro queria.
    Consumo vai dar na mesma.. os dois bebem bastante.
    GV3 4x4 2014
    Willys 57 - Caveirão

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