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  • #1

    Willys 1951 Tuning




    dae povo...

    eu sei que não é mutio a "praia" do povo daqui carros tunados, mas aí vai a título de curiosidade uma matéria de um Willys 1951, motor GM (opala) 4.1 6 canecos aspirado, roda 20", suspensão baixa, pintura personalizada....

    http://carsale.uol.com.br/hotsite/fu...ateria53.shtml


  • #2
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Isso naum é um Jeep e sim "jipi" :P como é conhecido na lingua dos tunners da vida :P

    E 51 com essa frente ???

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #3
    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel
    Isso naum é um Jeep e sim "jipi" :P como é conhecido na lingua dos tunners da vida :P

    E 51 com essa frente ???

    [s]
    na reportagem diz que ele alterou a frente.... colocou até farol de xenon....

    e na traseira lanterna de Alfa 156 transparente...

    leia a reportagem q vale a pena....

  • #4
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    tuning

    Eu acho q naum ficou muito bom nao!!
    jeep transformado e tuning nao combina mesmo!!
    Ficou "Paia"

  • #5
    Visitante
    Não se enganem. Esse jeep é 4x2! Eu tenho a Fullpower.

    O cara só usou o nome jeep, mas desvirtuou todo o conceito.

    []s

  • #6
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    E ae???

    Fico escroto, mas pra pega muié deve ser bão!!! Conversivel, rebaxado, e com rodão... 8)
    Tem que manter a capota fechada que deve chover muié!!!

    flw

  • #7
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por ojaneri
    Não se enganem. Esse jeep é 4x2! Eu tenho a Fullpower.

    O cara só usou o nome jeep, mas desvirtuou todo o conceito.

    []s
    Fala ojaneri

    Eu acho q é o kara q está desvirtuado :P

    E essa pintura, tá bem estranha

    pelo menos ele então tá de carro mesmo, 4x2 , e não de Jeep
    Tenho até dó.... da Carroceria :P

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #8
    Fala Pessoal,

    Eu tive o prazer (??) de ver este jeep na semana passada. Ele está em uma oficina de preparação com o motor no chão.
    De CJ sobrou muito pouco, suspensão dianteira e traseira de opala, está encurtado, etc, etc.
    Ficou uma porcaria como carro e uma porcaria como jipe... mas cada louco com a sua mania certo?

  • #9
    Eu nunca fui muito fã de tunning, mas depois dessa...afe, vá mexer em saveirinho que ganha mais... Tá, eu acho legal uma roda um pouco maior, pneu de perfil baixo, mas nitro, neon (eca!) turbo falso, suspensão socada.....

    Esse treco ficou mais pra calhambeque do que pra jeep...

  • #10
    No site diz q só a pintura ficou em R$15 mil... pq o responsável por ela... foi o mesmo cara q projetou o desenho do capacete do Senna...
    [ ]s chocados e pensando na Rural com um investimento de "apenas" 15mil

  • #11
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh Credo! Sai pra lá coisa feia!!!
    Desperdício de carroceria, falta de bom-senso, crime contra a cultura jeepeira, falta do que fazer... sem mais palavras ...
    Com todo o respeito: Karl Probst (engenheiro que criou o Jeep em 1940) deve ter se remexido no túmulo.
    Pior que isso, só uma história que saiu na 4x4 cia sobre um sujeito nos anos 80 que "reformou" um autêntico Jeep da Seg. Guerra pintando de lilás e cromando todos os acessórios militares que não conseguiu tirar
    Tem cada um por aí hein...

  • #12
    q coisa horrorosa, pra mim jeep e caminhonetes tem que erguer e não rebaixar, credu... muito muito muito feio. hahahahha..
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Willys 1951 Tuning-129_9903_jungle1.jpg  

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