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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Cambio automático Rural - Mobilidade Reduzida




    Olá senhores.

    Desde pequeno desejava ter uma Rural, sonho que consegui realizar nos últimos anos. Ao adquiri-la, estava com mecânica willys. Queria algo mais "moderno", para viajar da maneira mais econômica possível. Não queria fazer trilhas, mas, sem abandonar a tradição 4x4 da mesma. Comprei um motor AP, flange, arrumei um cambio de chevette, conectei na reduzida e maravilha, tudo funcionando perfeitamente.

    O fato é que sou portador de uma deficiência pra andar... e as trocas de marchas tem sido um processo cada vez mais cansativo, o que me fez refletir sobre a possibilidade de colocar uma transmissão automática na Dream.

    Li esse tópico até a página 130 (fiquei lendo ele por mais de 3 dias, nas horas vagas https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ssoes-150.html (Câmbio auto...impressões....)), além de outros. Percebi que teria que abandonar meu motor AP e comprar um motor gm, que poderia ser 4cc. Arrumei uma caixa ZF4hp22, quase completa, faltando apenas a alavanca... mas.. pra ser honesto, acho que vai ficar um projeto muito recortado... e meu receio é, no final, ter gastado 5... 6 mil e ficar com um projeto meia boca, sendo que, talvez pudesse ter colocado toda a mecânica de um outro carro. Eu quero manter o carro 4x4. O tópico que citei, já é bastante antigo (10 anos atrás) e acho que já temos novas possibilidades no mercado.

    Neste sentido, gostaria da opinião dos amigos, considerando que: Eu não quero fazer trilha. Quero o sistema mais econômico possível, mas, que desempenhe razoavelmente na estrada.

    Qual a sugestão do trem de força a ser utilizado? Pode ser diesel ou gasolina? Motor, cambio automático + caixa de transferência.
    Obrigado pelo apoio.

  2. #2
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    Fellipe

    ja pensei em varios projetos parecidos como que citou ,meu sonho sempre foi um antigo , e pelo muito que li e estudei os projetos de outros e atualmente tenho a carteira PCD(carro automatico e direção) , o que sempre achei mais viavel e comprar um veiculo de leilão as vezes com baixa KM e transplantar para a Rural , ou comprar algum outro doador com as caracteristicas que deseja , pois penso que se comprar as peças separadas seria muito mais caro (que com a mecanica ja Harmonizada) , Com um carro mais novo para doador , tera peças mais atualizadas ,basicamente peças de uma marca so de veiculo.
    so e bom estudar quais os veiculos que tem uma mecanica mais adequada ao seu gosto ... mecanica robusta , maior desempenho , maior capacidade off road , valor de peças ,etc

    Aqui no estado de Sp temos varias opções de leilão (veiculos oficiais , de leilão , de frota , sinistros)

    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...caminho-5.html (Ford F 75-Mitsubishi Triton Automatica mecanica completa a caminho!)

    https://www.4x4brasil.com.br/forum/r...-s-10-a-5.html (F 75 com chassis de s 10)

    Esta na moda carro Antigo com mecanica Moderna ...no youtube vera muito usarem mecanica de hilux ....

    Boa sorte .... se for avante o projeto faca um topico ....aparecera muitos palpiteiros e dicas ...alem dos admiradores de projetos como eu !!
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Sonhador Ver Post
    Fellipe

    ja pensei em varios projetos parecidos como que citou ,meu sonho sempre foi um antigo , e pelo muito que li e estudei os projetos de outros e atualmente tenho a carteira PCD(carro automatico e direção) , o que sempre achei mais viavel e comprar um veiculo de leilão as vezes com baixa KM e transplantar para a Rural , ou comprar algum outro doador com as caracteristicas que deseja , pois penso que se comprar as peças separadas seria muito mais caro (que com a mecanica ja Harmonizada) , Com um carro mais novo para doador , tera peças mais atualizadas ,basicamente peças de uma marca so de veiculo.
    so e bom estudar quais os veiculos que tem uma mecanica mais adequada ao seu gosto ... mecanica robusta , maior desempenho , maior capacidade off road , valor de peças ,etc

    Aqui no estado de Sp temos varias opções de leilão (veiculos oficiais , de leilão , de frota , sinistros)

    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...caminho-5.html (Ford F 75-Mitsubishi Triton Automatica mecanica completa a caminho!)

    https://www.4x4brasil.com.br/forum/r...-s-10-a-5.html (F 75 com chassis de s 10)

    Esta na moda carro Antigo com mecanica Moderna ...no youtube vera muito usarem mecanica de hilux ....

    Boa sorte .... se for avante o projeto faca um topico ....aparecera muitos palpiteiros e dicas ...alem dos admiradores de projetos como eu !!
    É isso sonhador, a sua sugestão sem dúvida é muito boa, mas a dúvida que fica é: Tomando como peça centra o cambio automático e permanecer sendo 4x4, qual sugestões/alternativas os amigos podem me dar?

    Obrigado.

  4. #4
    Usuário Avatar de Sonhador
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    15/07/2012
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    Agora tem de achar alguem com conhecimento mais em mecanica, pois entra uma parte mais tecnica ...pois agora tem de ver o cambio com alinhamento com os diferenciais , mais minha sugestão e ir nos jeep´s clube da regiao e descobrir se tem algum mecanico na regiao com conhecimento em modificações , pois o que pega e o casamento ddo cambio automatico com o 4x4 ....se mal me engano a S10 tem o sistema automatico com 4x4
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

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