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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Som e forro de porta da L200




    Prezados,

    Sou novato no fórum como escritor de posts, rsrs, mas já acompanho o fórum há um bom tempo. Tenho minha L200 há uns dois anos e somente agora, me veio a vontade de mudar os falantes originais do carro, por um kitzinho da Bravox. Não ouço música alta mas gosto de um som com qualidade e música para mim é uma ótima companhia na viagem. Principalmente dos anos 2000 para trás, até porque o que veio depois foi só tranqueira musical... não tudo mas a grande maioria!

    Após algumas buscas no fórum, vi que pouco se fala da desmontagem de portas dos veículos. A grande maioria são de veículos mais antigos e geralmente seus donos, como de jeeps, bandeirantes, querem trocar o forro, ou até mesmo fala-se de projetos de som para algumas mit l200, mas claro, mais da triton e modelos atuais.

    O que sei até agora:

    O Som da L200 Outdoor é composto de 6 componentes, 2 tweeters e 2 coaxiais na dianteira. E dois coaxiais na traseira.
    Há ainda uma possibilidade de se colocar falantes no painel mas não é minha intenção... no momento. rsrs

    Ainda não comprei os componentes novos, até porque a ´´unica coisa que sei, é que são de 6 polegadas os maiores, tanto na frente como atrás.

    Agora vem o maior problema, alguém sabe como raios se desmonta aqueles forros de portas??? Soltei todos os parafussos possíveis e ao tentar desencaixar a grade do falante da porta traseira, já quebrei algumas travinhas plásticaas. Mas mesmo puxando com força considerável, o forro da porta não se movimenta. Tenho que quebrar e sacrificar as presilhas e repor na sequencia, ou alguém tem a receita mágica para desmontar?

    PS: farei eu mesmo a troca dos componentes

    Desde já agradeço e um grande abraço pra todos!

  2. #2
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    Opa,

    Duas observações:
    - Não é força, é jeito!
    - Trava plastica com mais de 5 anos quebra mesmo.

    Recomendo comprar um jogo de espátula pra remoção, comprei da vonder, e as presilhas a medida eu não sei, na TR4 é a mesma dos corsa/celta etc.

    No youtube não tem vídeo dessa desmontagem?

    Agora recomendação fortíssima que fiz na tr4 e melhorou demais, é comprar um rolo de manta asfáltica e aplicar pode dentro das portas. O nível de ruído e a qualidade do som melhoram demais.

    Esse tópico que montei pra mostrar o trabalho que fiz na tr4
    Pajero TR4 - DIY Manta asfaltica e eliminacao de ruidos - [D.I.Y.] Faca voce mesmo - AutoForum.com.br - Som automotivo e automoveis
    Mit Pajero Tr4 2010 - Minha Tenere de 4 rodas
    facebook.com/rodasebotas
    rodasebotas.blogspot.com.br

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por RAlves Ver Post
    Opa,

    Duas observações:
    - Não é força, é jeito!
    - Trava plastica com mais de 5 anos quebra mesmo.

    Recomendo comprar um jogo de espátula pra remoção, comprei da vonder, e as presilhas a medida eu não sei, na TR4 é a mesma dos corsa/celta etc.

    No youtube não tem vídeo dessa desmontagem?

    Agora recomendação fortíssima que fiz na tr4 e melhorou demais, é comprar um rolo de manta asfáltica e aplicar pode dentro das portas. O nível de ruído e a qualidade do som melhoram demais.

    Esse tópico que montei pra mostrar o trabalho que fiz na tr4
    Pajero TR4 - DIY Manta asfaltica e eliminacao de ruidos - [D.I.Y.] Faca voce mesmo - AutoForum.com.br - Som automotivo e automoveis
    Amigo!!! Sensacional o seu tópico!!! Acho que sanou boa parte das dúvidas. Vou no mercado car comprar umas presilhas extras e o resto desse material. Não abuso de regiões alagadas, mas to pensando se caso molhar o feltro... posso ter problemas... mas já deu uma boa clareada...


    Muito obrigado! Achei esse topico também depois de uma boa busca:


    https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...200-sport.html (auto falantes da L200 sport)


    Vou atras da manta depois da pascoa e postarei o resultado.

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por vtr_kd Ver Post
    Amigo!!! Sensacional o seu tópico!!! Acho que sanou boa parte das dúvidas. Vou no mercado car comprar umas presilhas extras e o resto desse material. Não abuso de regiões alagadas, mas to pensando se caso molhar o feltro... posso ter problemas... mas já deu uma boa clareada...


    Muito obrigado! Achei esse topico também depois de uma boa busca:


    https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...200-sport.html (auto falantes da L200 sport)


    Vou atras da manta depois da pascoa e postarei o resultado.
    Cara, se no meu caso molhar o feltro, tiro os forros e deixo secar fora... na tr4 é, literalmente, UM parafuso rs. Se na 200 for igual não tem dificuldade.
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