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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1

    Desborbulhador no Niva




    Pessoal.

    Tinha um desborbulhador instalado no meu Niva e funcionando a muitos anos e resolvi troca-lo em função dele estar muito velho e já ressecado. Aproveitei a ocasião para mudar o local de instalação e melhorar o percurso das mangueiras visando afasta-las medida do possível do calor do motor.

    Pra não perder o costume, documentei todo o trabalho e publiquei lá no meu blog.

    Niva: Fevereiro 2010


    Abaixo link do vídeo de todo o trabalho



  2. #2
    Usuário Avatar de mauricio_silva
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    17/08/2008
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    Agradecimentos: 0
    Olá.
    Muito legal Djalma, você está de parabéns.
    Eu também mudei o do meu Niva. Coloquei um modelo da GM, do celta.
    []s.

    Citação Postado originalmente por Djalma Ver Post
    Pessoal.

    Tinha um desborbulhador instalado no meu Niva e funcionando a muitos anos e resolvi troca-lo em função dele estar muito velho e já ressecado. Aproveitei a ocasião para mudar o local de instalação e melhorar o percurso das mangueiras visando afasta-las medida do possível do calor do motor.

    Pra não perder o costume, documentei todo o trabalho e publiquei lá no meu blog.

    Niva: Fevereiro 2010


    Abaixo link do vídeo de todo o trabalho


    Maurício "Che" ( de Che Guevara)

  3. #3
    Citação Postado originalmente por mauricio_silva Ver Post
    Olá.
    Muito legal Djalma, você está de parabéns.
    Eu também mudei o do meu Niva. Coloquei um modelo da GM, do celta.
    []s.
    Sim Mauricio, é um acessório barato e interessante para instalar no Niva. O meu é da linha Fiat.

  4. #4
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Flores da Cunha/RS
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    Isso aí Djalma, nada de pagar p "mexanicos" fazerem isso. Fazendo em casa sai mais barato e 99% melhor do que em oficinas.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  5. #5
    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Isso aí Djalma, nada de pagar p "mexanicos" fazerem isso. Fazendo em casa sai mais barato e 99% melhor do que em oficinas.
    Sim Sergio. Sou dessa opinião mesmo. Penso que vale a pena economizar com a mão de obra, investir em ferramentas e aos poucos ir aprendendo e fazendo as coisas, no fim das contas, como vc disse, sai barato e mais caprichado. Hoje em dia as ferramentas estão relativamente baratas, vale muito apena investir nisso e fazer as coisas, ainda mais para um proprietário de Jipes, pra não dizer do Niva hehehe

  6. #6
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    01/08/2012
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    Flores da Cunha/RS
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    Niva é um grande 4x4, tenho um amigo que saímos seguido aos sábados p passeios e trilhas e olha, o que o loco já fez com aquele niva é de se apavorar e, salvo alguns pequenos problemas, não quebrou nada de grande monta.
    Citação Postado originalmente por Djalma Ver Post
    Sim Sergio. Sou dessa opinião mesmo. Penso que vale a pena economizar com a mão de obra, investir em ferramentas e aos poucos ir aprendendo e fazendo as coisas, no fim das contas, como vc disse, sai barato e mais caprichado. Hoje em dia as ferramentas estão relativamente baratas, vale muito apena investir nisso e fazer as coisas, ainda mais para um proprietário de Jipes, pra não dizer do Niva hehehe
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  7. #7
    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Niva é um grande 4x4, tenho um amigo que saímos seguido aos sábados p passeios e trilhas e olha, o que o loco já fez com aquele niva é de se apavorar e, salvo alguns pequenos problemas, não quebrou nada de grande monta.
    Pois é Sergio, concordo, também acho o Niva um excelente jipe com a ressalva de ter o chassi monobloco que o torna por concepção mais frágil que outros jipes montados sobre chassis rígidos, mas respeitando seus limites, preparando bem o carro para trilhas e fazendo manutenção preventiva, sem duvidas ele não quebra tanto e nem faz feio nas trilhas, pelo contrario. Sem contar que é um dos jipes mais baratos do mercado, as peças não são muito caras e aceita muitas adaptações. Em breve pretendo comprar outro 4x4, talvez o Jimmy, mas se tudo der certo, jamais venderei meu Niva.

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