Como remover a Ventoinha do 2.8 Powerstroke

[Thiago Rodeghel]

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Olá turma

Como alguns sabem, estou instalando um motor Powerstroke 2.8 mecânico no meu Jeep Willys, porém a ventoinha viscosa do motor ficou muito próxima do radiador, vou ter que instalar uma elétrica, como faço para remover a ventoinha viscosa do PS???

Medi a chave do eixo é 33 ou 34? Estou certo?

[s]

[RicardoFLN]

Thiago,

Se for igual ao da 2.5, e acredito que seja. A chave é 32. Se for comprar uma chave 32 comum vai ter de esmerilhar bastante pra diminuir a espessura. Eu comprei um conjunto de chaves da Raven. Lembrando que é rosca esquerda.
Não dá pra mudar um pouco a moldura onde vai preso o radiador, pra atirar ele um pouco mais pra frente? E assim manter a ventoinha original.

Sds.

[Thiago Rodeghel]

Thiago,

Se for igual ao da 2.5, e acredito que seja. A chave é 32. Se for comprar uma chave 32 comum vai ter de esmerilhar bastante pra diminuir a espessura. Eu comprei um conjunto de chaves da Raven. Lembrando que é rosca esquerda.
Não dá pra mudar um pouco a moldura onde vai preso o radiador, pra atirar ele um pouco mais pra frente? E assim manter a ventoinha original.

Sds.

Valeu Ricardo... pelo preço da Raven... peguei uma chave 32 que já tinha... e lixei... olhando o motor de frente... a chave gira para a esquerda?

Abraço

[RicardoFLN]

Valeu Ricardo... pelo preço da Raven... peguei uma chave 32 que já tinha... e lixei... olhando o motor de frente... a chave gira para a esquerda?

Abraço

Desapertar no sentido horário, estando na frente do veículo. Tu não precisa travar nada. É colocar a chave e desenroscar.

Att.

[Thiago Rodeghel]

Desapertar no sentido horário, estando na frente do veículo. Tu não precisa travar nada. É colocar a chave e desenroscar.

Att.

Valeu Ricardo... consegui... deu certo.

[Thiago Rodeghel]

fiz um video explicando como ficou... deu certo a chave é 32 mesmo... lixei, só que ainda não consegui travar a ventoinha pra afrouxar o parafuso do eixo...