É COM IMENSO PESAR QUE PRECISO ME DESFAZER DESTE MARAVILHOSO VEÍCULO:
- FUNILARIA, PINTURA, ESTOFAMENTO, MECÂNICA E ELÉTRICA 100% FUNCIONANDO
- DIREÇÃO HIDRÁULICA DE A20
- COLUNA DE DIREÇÃO DA BLAZER, ESCAMOTEÁVEL
- MOTOR 4.1/S ALCOOL COM CÂMBIO CLARK DE 4 MARCHAS (MODERNO)
- TRAÇÃO E REDUZIDA ORIGINAIS, FUNCIONANDO 100%
- RODALIVRE AVM
- SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA COM FEIXES DE MOLAS COM JUMELOS
- PEDALEIRAS SUSPENSA
- FREIOS A DISCO NA DIANTEIRA COM HIDROVÁCUO
- EMBREAGEM HIDRÁULICA
- RODAS MANGELS DIRECIONAIS COM PNEUS 235/75/15 (SULCOS COM 10mm ALTURA)
- PARACHOQUE DIANTEIRO E TRASEIRO PERSONALIZADO EM CHAPA DE 3mm
- ESTRIBO LATERAL DA SILVERADO CROMADO
- RETROVISORES DE F-1000
- BAGAGEIRO
- SUPORTE DE ESTEPE EMBAIXO DO CARRO
- BANCOS DIANTEIROS DO TEMPRA, INTERMEDIÁRIOS E TRASEIROS (JOGO) DO MERCEDES CLASSE A (TRASEIRO BIPARTIDO 1/3 E 2/3 RETRÁTEIS), FAZENDO COM QUE O CARRO FIQUE COM 7 LUGARES (LAUDO INMETRO E DOC OK)
ESTA RURAL TEM CONFORTO E ESTABILIDADE, PODENDO RODAR A 120KM/h NA ESTRADA NUMA BOA COM O PÉ SÓ NA CASQUINHA DO ACELERADOR
O MOTIVO DA VENDA É QUE PRECISO INVESTIR EM UM NEGÓCIO PRÓPRIO, CASO CONTRÁRIO MINHA INTENÇÃO SERIA ADAPTAR UM MOTOR DIESEL E FICARIA COM ELA O RESTO DA VIDA!!!
ESTUDO PROPOSTAS QUE NÃO SEJAM INDECENTES
Fotos: www.mercadolivre.com/COLSHOP e clique no produto "FORD RURAL WILLYS STATION WAGON 1972 4X4"
