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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Projeto PobreHome - Ajuda




    Olá quatroporquatreiros.

    Apenas para contextualizar, estou me planejando para conseguir dar uma volta ao Brasil com minha esposa pra conhecer cada cantinho onde Adriana nenhuma jamais Esteves daqui 1 ano / 1 ano e meio. Minha idéia é passar cerca de 2 anos na estrada e documentar tudo em vídeo e site, ou seja, minha casa móvel tbm precisará ser um escritório móvel.

    O problema de tudo isso é que ao contrário dos incríveis relatos que lemos sobre "casais que largaram tudo para dar a volta ao mundo", nós não temos nada para largar (tirando os boletos), portanto nossa idéia é gastar o mínimo possível para isso.

    Confesso que já estou a alguns meses pesquisando o melhor carro para isso, e na maioria das vezes o que me dizem é que o melhor carro é o meu carro. O problema é que hoje o meu carro é um corsinha todo ferrado, carinhosamente apelidado de hematoma. Já fiz algumas viagens longas com o guerreiro e definitivamente ele não é o melhor carro para se viver durante tanto tempo. Sem falar que os lugares mais legais para se conhecer no Brasil não se chegam por asfalto, então um veículo alto e/ou um 4x4 se torna imprescindível.

    Gostaria da ajuda de vocês com indicações de carros que posso comprar dentro dessas especificações:
    - Preço máximo até 30 mil (chorando, pq queria pagar mesmo até uns 25$)
    - De preferência econômico (os maiores custos de uma expedição costumam ser com combustível)
    - Fácil manutenção (que eu possa arrumar em mecânicas sem muita estrutura em lugar que o povo só anda a cavalo)
    - Que tenha um espaço interno que dê para cozinhar e trabalhar (não precisa espaço para cama, pois o plano é ir de barraca de teto).

    As sugestões que mais me agradaram até agora foram a da Tracker (por ser um dos melhores custos benefícios de uma 4x4, com o porém de não ser tão espaçosa) e de uma Doblo Adventure (que de adventure não tem nada, mas que tem um belo espaço interno pra montar o lar).

    O que você me indicam?

    Abs

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por oleodecastro Ver Post
    Olá quatroporquatreiros.

    Apenas para contextualizar, estou me planejando para conseguir dar uma volta ao Brasil com minha esposa pra conhecer cada cantinho onde Adriana nenhuma jamais Esteves daqui 1 ano / 1 ano e meio. Minha idéia é passar cerca de 2 anos na estrada e documentar tudo em vídeo e site, ou seja, minha casa móvel tbm precisará ser um escritório móvel.

    O problema de tudo isso é que ao contrário dos incríveis relatos que lemos sobre "casais que largaram tudo para dar a volta ao mundo", nós não temos nada para largar (tirando os boletos), portanto nossa idéia é gastar o mínimo possível para isso.

    Confesso que já estou a alguns meses pesquisando o melhor carro para isso, e na maioria das vezes o que me dizem é que o melhor carro é o meu carro. O problema é que hoje o meu carro é um corsinha todo ferrado, carinhosamente apelidado de hematoma. Já fiz algumas viagens longas com o guerreiro e definitivamente ele não é o melhor carro para se viver durante tanto tempo. Sem falar que os lugares mais legais para se conhecer no Brasil não se chegam por asfalto, então um veículo alto e/ou um 4x4 se torna imprescindível.

    Gostaria da ajuda de vocês com indicações de carros que posso comprar dentro dessas especificações:
    - Preço máximo até 30 mil (chorando, pq queria pagar mesmo até uns 25$)
    - De preferência econômico (os maiores custos de uma expedição costumam ser com combustível)
    - Fácil manutenção (que eu possa arrumar em mecânicas sem muita estrutura em lugar que o povo só anda a cavalo)
    - Que tenha um espaço interno que dê para cozinhar e trabalhar (não precisa espaço para cama, pois o plano é ir de barraca de teto).

    As sugestões que mais me agradaram até agora foram a da Tracker (por ser um dos melhores custos benefícios de uma 4x4, com o porém de não ser tão espaçosa) e de uma Doblo Adventure (que de adventure não tem nada, mas que tem um belo espaço interno pra montar o lar).

    O que você me indicam?

    Abs
    oleodecastro
    Bem vindo ao fórum.

    Hematoma???? KKKKKKKKk... Ri alto aqui!

    Então, na realidade, realmente o melhor carro é o seu. Existem relatos com fotos de pessoas que foram com Uno Mille até o Ushuaia, ja ouvi relato de um Senhor que foi de Fiat 147. Como já li em outra postagem no fórum, qualquer carro te leva aonde quer ir, uns com mais e outros com menos conforto.

    Entre as opções que elencou, eu ficaria de Tracker. Um amigo próximo teve, a manutenção é tranquila, se for gasolina e a dele, à gasolina, fazia 9 km/l na cidade. Recomendo um post aqui do fórum para conhecer melhor o veículo:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...mpamentos.html

    Existem vários tópicos da tracker no fórum com bastante informação sobre o carro, que na realidade é um Suzuki Vitara de segunda geração, que esteve no nosso mercado com importação oficial pela Suzuki de 2000 a 2003, fonte wikipedia.

    Um grande abraço, seja bem vindo e boas pesquisas!
    Digaum
    BMW X5 4.4 V8 2002 (a venda)
    Renault Twingo 1.0 2001 (não vendo, não troco, não empresto)

  3. #3
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Se o problema é o baixo orçamento, eu iria de Kombi. Embora o consumo seja relativamente elevado, o baixo custo de aquisição e de manutenção fazem sobrar uma boa grana para a gasolina.
    No que tange à capacidade off-road, numa expedição desse tipo o que predomina são os estradões de terra com lama e alguns trechos arenosos, coisas que uma kombosa encara com facilidade. Esses dias vi nuns desses blogs de viagem uma kombi-home andando em dunas no nordeste.
    Tudo isso sem contar o fenômeno do carisma do veículo que atrai a atenção e inspira a ajuda de muita gente ao longo da estrada, coisa que acontece com menor intensidade quando se viaja em carros modernos comuns.

  4. #4
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    Valeu Digaum!

    Estou lendo o relato do Trecko e estou achando incrível. Tbm ví um tópico no fórum de uma Tracker Motrohome, deu uma animada. Pelos relatos percebi que é um carro que quem tem gosta muito, além de não ser tão caro e o consumo ser bem Ok. Minha única dúvida em relação a ele é a questão do espaço interno. Pelo o que ví vou ter que encarnar o Niemeyer pra projetar uma casa dentro dele hahaha.

    Muito obrigado pelas dicas. Abraços!

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Se o problema é o baixo orçamento, eu iria de Kombi. Embora o consumo seja relativamente elevado, o baixo custo de aquisição e de manutenção fazem sobrar uma boa grana para a gasolina.
    No que tange à capacidade off-road, numa expedição desse tipo o que predomina são os estradões de terra com lama e alguns trechos arenosos, coisas que uma kombosa encara com facilidade. Esses dias vi nuns desses blogs de viagem uma kombi-home andando em dunas no nordeste.
    Tudo isso sem contar o fenômeno do carisma do veículo que atrai a atenção e inspira a ajuda de muita gente ao longo da estrada, coisa que acontece com menor intensidade quando se viaja em carros modernos comuns.

    Boa Walter!
    Eu cogitei bastante a Kombi quando comecei a rabiscar esse projeto, mas alguns pontos me preocupam em relação a ter uma. Pelos relatos que ví de quem tem viajado com ela eu percebi que é um carro que bebe bastante e visita o mecânico muitas vezes (principalmente nos casos onde os viajantes optaram por um modelo mais antigo por questões de custos). O meu medo em relação a kombi seria que a economia no preço dela acabasse não compensando no valor final da viagem. O que você acha?

    Em relação ao carisma do carro eu concordo completamente. Ví uns vídeos do Vivendo mundo afora andando de Kombi na areia e a danada é guerreira!

  6. #6
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    Acredito que a tracker seja uma boa opção e foram vendidas aqui até 2009 (nao é tao dificil achar uma em bom estado).
    Uma opção a considerar e de custo menor seria o vitara 4 portas mec (pelo custo) mas achar um em boas condições para enfrentar longas viagens não é facil (tenho o 2 portas e gosto muito. claro que para expedição falta espaço).
    Boa sorte na escolha e favor relatar seu projeto a medida que avançar.
    abraço
    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
    HILUX CD SRV FLEX 2.7 4X4 2015
    VITARA 1997 AP 1.8

  7. #7
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    Olha só...

    Anunciada aqui no fórum, dentro do seu orçamento... carro de quem cuida pelo visto, não custa nada dar uma olhada e fazer um teste drive....

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...uito-nova.html

    Abraço e boa sorte.

    Acompanhando.
    BandRED - Curta - 91 - OM364 - 4 marchas

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Diogo_Vargas Ver Post
    Olha só...

    Anunciada aqui no fórum, dentro do seu orçamento... carro de quem cuida pelo visto, não custa nada dar uma olhada e fazer um teste drive....

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...uito-nova.html

    Abraço e boa sorte.

    Acompanhando.
    Pelas fotos e pela descrição parece estar inteirona! Valeu pela dica, vou dar uma olhada.

  9. #9
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    23/06/2008
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    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Se o problema é o baixo orçamento, eu iria de Kombi. Embora o consumo seja relativamente elevado, o baixo custo de aquisição e de manutenção fazem sobrar uma boa grana para a gasolina.
    No que tange à capacidade off-road, numa expedição desse tipo o que predomina são os estradões de terra com lama e alguns trechos arenosos, coisas que uma kombosa encara com facilidade. Esses dias vi nuns desses blogs de viagem uma kombi-home andando em dunas no nordeste.
    Tudo isso sem contar o fenômeno do carisma do veículo que atrai a atenção e inspira a ajuda de muita gente ao longo da estrada, coisa que acontece com menor intensidade quando se viaja em carros modernos comuns.
    Quando comecei a ler o tópico foi o primeiro carro que me veio a cabeça também... a pouco tempo vi uma a venda aqui em BH já equipada com MotorHome mas sem o preço proibitivo das Safari.... em uma viagem que fiz pelo Sertão de MG, encontrei com um pessoal viajando em uma, eles estavam bastante satisfeitos com o carro e fazia praticamente tudo nela.... dormir, cozinhar.....

    Agora a Tracker é sem dúvida um custo benefício 4x4 mais interessante... relativamente fácil de achar uma em bom estado, mecânica robusta e consumo relativamente tranquilo.... porém para uma viagem dessas tem que está bem revisada e não é um carro que se acha peça em qualquer lugar, diferente da Kombi, porém é difícil dar problemas...

    uma outra opção já citada é o Vitara 4 portas (quadrado), porém é um carro mais antigo e que já está começando a ter dificuldade com peças, e muito mecânico só de ver o logo da Suzuki já não quer mexer... com medo de não dar conta....

    desejo sorte ao colega na empreitada... e realmente largar "tudo" não deve ser tão difícil.. hahaha difícil é não ter muito o que largar.. hahahahahaha

    abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!.." J.G.R
    Mit L200! Já passaram: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller...

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por oleodecastro Ver Post
    Valeu Digaum!

    Estou lendo o relato do Trecko e estou achando incrível. Tbm ví um tópico no fórum de uma Tracker Motrohome, deu uma animada. Pelos relatos percebi que é um carro que quem tem gosta muito, além de não ser tão caro e o consumo ser bem Ok. Minha única dúvida em relação a ele é a questão do espaço interno. Pelo o que ví vou ter que encarnar o Niemeyer pra projetar uma casa dentro dele hahaha.

    Muito obrigado pelas dicas. Abraços!
    Particularmente eu recomendo, acompanhei toda a saga do meu amigo, desde a compra até a venda. É um carro simples, robusto, confortável, econômico, de manutenção simples mas, como bem apontaram, com algumas peças mais complicadas de achar, nada impossível, mas necessita de programação para se manter com a manutenção em dia.

    A Kombi não é uma má opção. Espaço de sobra, baixa manutenção, e existem N projetos muito legais na internet.
    Digaum
    BMW X5 4.4 V8 2002 (a venda)
    Renault Twingo 1.0 2001 (não vendo, não troco, não empresto)

  11. #11
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    Eu iria de MB180D, teto alto. Custa uns 17 mil uma em bom estado. Revisao nao é complicada, é diesel e tem MUITO mais espaço que a kombi.

    Eu abri mao do 4x4 pelo conforto e economia de ter um ambiente fechado e útil (dormir, cozinhar e etc).

    Se o projeto já começa com restriçoes de grana, esqueça os 4x4. Com uma pequena van (MB180, Kombi, Sprinter) se custo diario na estrada é infinitamente menor do que uma Tracker, Sw4 e etc..
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
    EVEREST - Motorhome Agrale

  12. #12
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Como qualquer outro veículo, essas visitas frequentes da Kombi à oficina são consequência da aquisição de um carro muito surrado, ou que não recebeu uma revisão dos itens importantes antes da expedição.
    De uma forma ou de outra, é preciso levar em conta o custo de cada uma dessas visitas. É preferível visitar a oficina 5 vezes para limpar carburador, trocar uma vela, etc.. do que uma única vez parar trocar um cabeçote empenado que pode custar mais de 3mil com a mão-de-obra.
    Por esse motivo eu descartaria um veículo diesel de 25mil, pois o dinheiro economizado com combustível vai todo para o ralo quando tiver que trocar uma turbina, um cabeçote ou uma bomba injetora.

    Na prática, a melhor maneira de alguém saber se aguenta os custos de manutenção de um carro, é fazer uma cotação de alguns itens básicos como bomba dágua, bomba de combustivel, radiador, mangueiras, correias, filtros, discos, pastilhas, embreagem, farois, parachoque, vidros... etc... Pesquise na internet e faça uma planilha comparativa entre os preços das mesmas peças dos modelos pretendidos e assim terá uma visão clara e objetiva sobre custos de manutenção.
    Outra coisa a ser observada nessa pesquisa é a quantidade de ofertas de cada item, porque na hora que quebrar lá no fiofó do Brasil, vc terá que encontra-la rápido no comércio local, além de contar com o conhecimento e ferramentas dos mecânicos locais para trabalhar naquele modelo de carro.

    Boa sorte na escolha.




    Citação Postado originalmente por oleodecastro Ver Post
    Boa Walter!
    Eu cogitei bastante a Kombi quando comecei a rabiscar esse projeto, mas alguns pontos me preocupam em relação a ter uma. Pelos relatos que ví de quem tem viajado com ela eu percebi que é um carro que bebe bastante e visita o mecânico muitas vezes (principalmente nos casos onde os viajantes optaram por um modelo mais antigo por questões de custos). O meu medo em relação a kombi seria que a economia no preço dela acabasse não compensando no valor final da viagem. O que você acha?

    Em relação ao carisma do carro eu concordo completamente. Ví uns vídeos do Vivendo mundo afora andando de Kombi na areia e a danada é guerreira!

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