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    Motor OM 314 no CJ5 1960




    Pessoal, depois de muito experimentar o uso de um motor Perkins num jerico que fiz resolvi colocar um motor diesel OSD no meu CJ5. Após muita procura e pechincha comprei um motor Mercedes OM 314 industrial, aí já sabem troca: da tampa de válvulas, bomba injetora, capa seca, volante, diminuição da bomba de óleo e cárter e instalação do compressor para o hidro vácuo. Adquiri um câmbio de uma Toyota bandeirante 81 só com tração 4x4, nos diferenciais a relação 13x46 da F-1000 diesel com câmbio 4 marchas, a suspensão traseira foi reformada junto com a troca da relação e a dianteira ainda será trocada pela da Toyota Bandeirante com jumelos do MB 1113. Como este motor tem fama de tremedor, resolvi fazer os suportes dos coxins com chapa de 1/2" e usar coxins do Perkins 4236 que julgo serem bem eficientes ao absorver grande parte da vibração do motor. Estou tendo dificuldade em inserir fotos mas continuarei tentando. Aguardem!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Motor OM 314 no CJ5 1960-dsc03480-2.jpg   Motor OM 314 no CJ5 1960-dsc03482-1.jpg   Motor OM 314 no CJ5 1960-dsc03483-2.jpg   Motor OM 314 no CJ5 1960-dsc03485-2.jpg   Motor OM 314 no CJ5 1960-dsc03487-2.jpg  

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