Olá amigos, estou com um problema no câmbio da minha pajero, acredito que seja coisa simples de resolver, porém é bom consultar o fórum antes de ir em busca da solução.
Quando movo a alavanca do cambio do neutro para o D, no painel ela fica com as 2 posições acesas simultaneamente, e isso faz com que o D não entre deixando o carro no neutro. Repito a operação algumas vezes e então consigo que finalmente ele engrene, e esse problema tem feito que o carro vá pro neutro quando está em movimento.
Alguém sabe o que pode ser isso? vi que existe uma peça chamada Chave inibidora da caixa, pelo nome creio que possa ser ela.
Obrigado a todos que possam me ajudar.