tbi e tubulaçao de entrada de ar do motor da tracker grudento

[fwamp]

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Pessoal, vi no forum algurm falando que tava com o gran vitara sem potencia e sem velocidade final, no final das o motor deu pau pq tava com as valvulas cheia de gosma preta.
Diante disso resolvi tirar a tbi da minha tracker para limpar e constatei que a mesma, na parte de dentro, estava pretissima, com uma gosma preta. Consegui limpar a tbi, mas a tubulaçao toda de metal esta podre de suja, com essa meleca.
Como faz p limpar isso?
Tirar essa tubulaçao de metal pelo que chequei é altamente trabalhoso. Teria algum jeito de limpar sem tirar?
Ps: esa tubulaçao de metal que falo é aquela da entrada do ar que vai ate a lateral inferior do motor, lendo o ar para cada cilindro.

E outra, de onde surge essa lama? O respiro do oleo?

[MATOSWR]

Amigo, faltou falar que tipo de GrandVitara é a sua? diesel ou gasolina? Se for gasolina pode ser óleo vindo do suspiro, isso é causando geralmente por excesso de óleo, ou mal funcionamento do motor. Se for diesel pode ser óleo vindo da turbina do motor, ai é mais serio.

[nanito]

Verifica se já não está na hora de trocar a Válvula PCV (caso sua viatura tenha). Essa válvula serve para liberar o gás que se forma no óleo do no cárter, quando ela estraga, aumenta pressão do óleo fazendo com que haja vazamentos e fugas.

Verifica também qual o tipo de óleo está colocando e a quilometragem de troca.

[fwamp]

Amigo, faltou falar que tipo de GrandVitara é a sua? diesel ou gasolina? Se for gasolina pode ser óleo vindo do suspiro, isso é causando geralmente por excesso de óleo, ou mal funcionamento do motor. Se for diesel pode ser óleo vindo da turbina do motor, ai é mais serio.

Opa, a minha eh tracker gasolina 2008.
Peguei-a faz 5 meses, troquei oleo pelo magnatec 15w30 ou 40 n lembro, mas o nivel ta na medida. A nao ser que o dono antigo tenha usado com oleo mto elevado.
Sera que a camara de combustao ta do msm jeito?

[fwamp]

Verifica se já não está na hora de trocar a Válvula PCV (caso sua viatura tenha). Essa válvula serve para liberar o gás que se forma no óleo do no cárter, quando ela estraga, aumenta pressão do óleo fazendo com que haja vazamentos e fugas.

Verifica também qual o tipo de óleo está colocando e a quilometragem de troca.

a tracker tem? Vou checar, obg