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  1. #1
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    Qual a melhor relação para cidade e estrada para F75?




    Olá, pessoal!
    Sou novato por aqui... Sempre gostei muito das F75. Adoro o visual.
    Estou olhando algumas para comprar. Não tenho planos de fazer trilhas pesadas... Minha intenção é andar na cidade e fazer viagens pequenas. Eventualmente andarei em estrada de terra; só quando for pra fazenda dos avós e tal... nada demais.
    Mas uma das condições que faço questão é de que seja 4x4. Pelo uso que farei, acredito que para meu uso a melhor configuração seria motor 4cc e câmbio 4 marchas, por conta do consumo mais moderado e velocidade de cruzeiro maior.
    Alguém saberia me dizer qual a relação coroa/pinhão mais indicada ao meu caso?
    Desde já, obrigado!

  2. #2
    Usuário Avatar de Denilsom
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    Colega a minha Rural usa relaçao coroa peao 47/11 muito boa na estrada e trilhas reduzida sobe qualquer barranco de segunda minha mecanica e diesel da S10 maxiom.
    Defender 110 96
    Rural 4x4 76 Maxion 2.5




  3. #3
    Usuário Avatar de Mauro-F75
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    MBovo,
    Minha F 75 é bem alongada porque pego muita estrada, tenho relação 11/45, cambio de 5 marchas do opala e motor de opala 4 cilindros. A vantagem é velocidade de cruzeiro 90km/h a 2.800 RPM. Na subida as vezes cai mais sem problema tem 4 marchas pra tras pra engatar, o pior é o oposto voce tá na estrada o motor gritando e a pickup a 70km/k. Mesmo assim esquece o lance de consumo, qualquer desses veículos bebem demais. Se precisar de torque sempre tem a opção da reduzida.
    Abraço
    Mauro

  4. #4
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    relação 11/47 original da rural 4x2!! muito bom da 90km sem forçar d mais.

  5. #5
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    Alguém saberia me dizer qual a relação original da f-75 4x4?

  6. #6
    Usuário Avatar de antonio umino
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    As antigas. Pickup-Willys..... 9x53.....

    Depois de 1975. com certeza 9x44..

    abçs.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  7. #7
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    Obg pela informação, Antônio!
    Abraços

  8. #8
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    Pergunta

    Boa tarde !!!!

    Tenho o motor 4.3 V6 com caixa 260F, no entanto, meu jeep está muito curto. A 40 km/j já estou na 4° marcha e na estrada para passar de 70km/h tem que tuxar o pé, a rotação vai lá em cima.
    Qual relação eu posso usar para ficar bem longo, bom para estrada sem deixar o jeep muito xoxo em baixa ?
    Tenho pesquisado as relações e não sei qual optar.
    Meu motor tem quase 200cv
    Não sei exatamente qual é minha relação, deve ser original do willys 62
    4X4 Brasil

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Admilson Ver Post
    Boa tarde !!!!

    Tenho o motor 4.3 V6 com caixa 260F, no entanto, meu jeep está muito curto. A 40 km/j já estou na 4° marcha e na estrada para passar de 70km/h tem que tuxar o pé, a rotação vai lá em cima.
    Qual relação eu posso usar para ficar bem longo, bom para estrada sem deixar o jeep muito xoxo em baixa ?
    Tenho pesquisado as relações e não sei qual optar.
    Meu motor tem quase 200cv
    Não sei exatamente qual é minha relação, deve ser original do willys 62
    Se estiver original. a relação deve ser 8x43....como tem mudança no motor . deve ter também na caixa de cambio e reduzida.. a não ser que não seja 4x4. e esteja somente com a tração traseira ou 4x2.... Com motor mais forte. tem que colocar uma relação com mais dentes no pinhão ou seja 11x47.... 11x45... ou ainda se couber um 12 dentes no pinhão.. no caso um do Maverick 8 cilindros...
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  10. #10
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Se estiver original. a relação deve ser 8x43....como tem mudança no motor . deve ter também na caixa de cambio e reduzida.. a não ser que não seja 4x4. e esteja somente com a tração traseira ou 4x2.... Com motor mais forte. tem que colocar uma relação com mais dentes no pinhão ou seja 11x47.... 11x45... ou ainda se couber um 12 dentes no pinhão.. no caso um do Maverick 8 cilindros...
    Obrigado pela resposta.

    Meu diferencial é o Dana 44, minha dúvida também é essa, qual é a menor relação possível de ser instalada ? 11x45, 12x45, 12x47 etc etc etc.

    Meu mecânico irá montar o que eu entregar a eles...não posso comprar errado. Se eu comprar algum tamanho que não serve terei dor de cabeça para trocar depois.

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Admilson Ver Post
    Obrigado pela resposta.

    Meu diferencial é o Dana 44, minha dúvida também é essa, qual é a menor relação possível de ser instalada ? 11x45, 12x45, 12x47 etc etc etc.

    Meu mecânico irá montar o que eu entregar a eles...não posso comprar errado. Se eu comprar algum tamanho que não serve terei dor de cabeça para trocar depois.
    Dá uma lida neste tópico sobre as Blazer ou S 10 V6.... vc vai entender... pois ela tem relação de 11x41....... Ok.. https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...6-monster.html (Blazer 4.3 v6 - Monster)
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  12. #12
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    Boa tarde, estou com uma f75 quase que reformada por inteiro, ela está com o motor OHC 2.3 4cc , o ano dela é 1978, ela está com 3 marchas , acredito que seja da c10 a caixa de câmbio, o uso dela será para passeios e viagens curtas, gostaria de adaptar um câmbio com 4 marchas, ou até 5 marchas, o que vocês me indicam? (Entendo pouco de Mecânica, é preciso de uma força a respeito de muitas coisas sobre ela)

    Desde já agradeço.

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