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  • #1
    Usuário Avatar de alvaro_classmann
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    Ré da F-250 Escapa com facilidade!




    Novo probleminha que se tornou recorrente...
    Quando comprei a F-250 já havia problemas de ré mal engatado ou dele escapar. Porém agora após o final de semana, o problema se agravou. Dificilmente a marcha ré consegue segurar o engate, salta fora o tempo todo.
    Fui no meca da minha F250 e ele me relatou que possivelmente era desgaste na luva, ou anel... Sei lá como se chama o conjunto, mas me mostrou aas peças que fazem encaixe.
    Anel Sincronizador Ré Da F-250 F-350 F-4000 99/... D20 Silve - R$ 110,00 no MercadoLivre
    Uma das pessas é essa do link... Ou pelo menos parecida.

    Orçamente ficou em 600 cada uma delas em média... a outra não encontrei na net, mas era a parte maior.

    Alguém já precisou mexer nisso???
    Quanto gastou???

    Eiii vida cruel!!!

    pensativo:
    F-250 MWM 4.2 ​180cv XLT SUPER DUTY

  • #2
    Usuário Avatar de alvaro_classmann
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    -10859305_10152964305927859_445199427_n.jpg
    Caixa ZF S5 420

    Na ordem da foto as peças com problemas:

    1 rolamento 57508
    Luva Ré e 5a 1307304372
    Cubo da Luva 1307304187
    1 anel sincronizador 5a
    1 anel sincronizador ré
    cubo do sincronizado 5a 1307304458
    engrenagem do ré 0091304120ZAR

    Orçamento das peças: R$3.000,00

    Mais mão de obra e óleo...

    Outra opção seria retificar as peças danificadas para obter encaixe da marcha ré sem a marcha pular fora.

    Achei 3 mil bem caro... Gostaria da ajuda dos amigos, se alguém conhece algum fornecedor direto, ou se retificar ficaria bom de verdade ou apenas adiaria o gasto lá pra frente.

    F-250 MWM 4.2 ​180cv XLT SUPER DUTY

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