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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Inner
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    Marchas Trepadas Band 14 B




    Bem estou com um problema na Band a sensação é de que existem duas marchas engatadas ao mesmo tempo. Estava manobrando para sair de uma vaga e ao tentar engatar a ré não entrou de jeito nenhum, o que está acontecendo é que com o pedal da embreagem acionado o funcionamento do motor é normal se eu solto o pé devagar o motor morre e o carro não sai do lugar. As rodas traseiras ficaram travadas e quando o reboque chegou tentamos empurrar e aí as rodas giraram com uns pequenos estalos no diferencial traseiro mais soltou um pouco, o suficiente para colocar a Band na prancha o mecânico ainda não mexeu mais descartou embreagem e diferencial e disse que podem haver duas marchas meio que engatadas ao mesmo tempo. Não tenho a menor impressão de como pode ocorrer algo assim de qualquer forma ele deve desmontar a caixa essa semana para vermos o que de fato ocorreu. Alguém já passou por situação semelhante alguma sugestão.

    O único sintoma que senti antes da quebra era uma vibração quando se estava em 3ª ou 4ª devagar (A Band não patinava em 1ª), ao aumentar a velocidade eu sentia que demorava para crescer mais crescia e a vibração desaparecia achei que fosse embreagem inclusive comprei um kit novo e como estava pelo Sul viagem sem problemas, resolvi que iria troca-la na volta mais o que acabou dando problema foi a caixa de marchas. Vamos ver no que vai dar $$$$$$$$$$.
    INNER BAND LONGA PAGÃ AINDA NO FORNO!

  • #2
    Citação Postado originalmente por Inner Ver Post
    Bem estou com um problema na Band a sensação é de que existem duas marchas engatadas ao mesmo tempo. Estava manobrando para sair de uma vaga e ao tentar engatar a ré não entrou de jeito nenhum, o que está acontecendo é que com o pedal da embreagem acionado o funcionamento do motor é normal se eu solto o pé devagar o motor morre e o carro não sai do lugar. As rodas traseiras ficaram travadas e quando o reboque chegou tentamos empurrar e aí as rodas giraram com uns pequenos estalos no diferencial traseiro mais soltou um pouco, o suficiente para colocar a Band na prancha o mecânico ainda não mexeu mais descartou embreagem e diferencial e disse que podem haver duas marchas meio que engatadas ao mesmo tempo. Não tenho a menor impressão de como pode ocorrer algo assim de qualquer forma ele deve desmontar a caixa essa semana para vermos o que de fato ocorreu. Alguém já passou por situação semelhante alguma sugestão.

    O único sintoma que senti antes da quebra era uma vibração quando se estava em 3ª ou 4ª devagar (A Band não patinava em 1ª), ao aumentar a velocidade eu sentia que demorava para crescer mais crescia e a vibração desaparecia achei que fosse embreagem inclusive comprei um kit novo e como estava pelo Sul viagem sem problemas, resolvi que iria troca-la na volta mais o que acabou dando problema foi a caixa de marchas. Vamos ver no que vai dar $$$$$$$$$$.
    deve ser os sincronizadores...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #3
    Usuário Avatar de helder.dir
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    Amigo, depois conte os valores e o diagnostico do mecanico...
    Bandeirante Longa 89, OM364LA (MB914), 5m, C&P 12x35, pneus 35, DH, AC

  • #4
    Usuário Avatar de Inner
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    Passo sim sem problemas, inclusive tentarei fotografar a caixa por dentro para que sirva (embora não deseje) para outros amigos ok.



    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post
    Amigo, depois conte os valores e o diagnostico do mecanico...
    INNER BAND LONGA PAGÃ AINDA NO FORNO!

  • #5
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Nunca ouviu falar em "encavalar" marchas ?

    Já aconteceu com a gente algumas vezes mas o problema era na 1ª e 2ª, havia quebrado os pinos do conjunto cincronizador.


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