Tração S10 Maluca

[Guto F-1000]

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Olá galera, é o seguinte, tenho uma S10 4x4 Exec. ano 2010 com 70mil km, nunca me deu um problema sequer. A tração dela funciono 1x por semana pra tirar o barco do Rio quando vou pro rancho de fim de semana.
Acontece que hoje quando parei num estacionamento íngreme de pedra britada precisei ligar a tração, liguei o 4HI e não engatava, pisei na embreagem e apertei a Reduzida, porém acendeu a Luz do 4HI e da 4Lo ao mesmo tempo e nem o diferencial dianteiro ou traseiro engatou, fazendo um barulho de não acolamento das engrenagens, tipo quando se quebra um diferencial.
Bom depois de 2 tentativas consegui voltar ela de volta pro 2 HI e sai normal. Mas fiquei encucado, parei a camionete no plano e tentei engatar a tração novamente e o problema volta, o 4HI não engata, a reduzida sim mas as vezes entra e as vezes escapa inclusive o diferencial traseiro.
Qual será o problema? Puramente elétrico pelo jeito não é. Será que vem bucha pela frente?
Outra dúvida nesse FDS o freio da camionete piorou um pouco, não sei se foi impressão minha( ficou duro e demora pra parar) , mandei na revisão, pastilhas estavam OK, o disco precisou dar um passo e calços nas pinças de freio, porém o freio continua duro, meu Véio como já teve várias pick-ups a diesel disse que poderia ser problema no Hidrovácuo, o acoplamento da tração é tb por esse sistema? Desculpem pois apesar de conhecer e já ter tido pick ups diesel sou totalmente leigo em sistema de tração. Abraço galera

[jefferson parizati]

Dá uma olhada na bomba de vácuo,fica de baixo do filtro de ar,verifique as mangueiras e conexões.

[Guto F-1000]

Dá uma olhada na bomba de vácuo,fica de baixo do filtro de ar,verifique as mangueiras e conexões.

Valeu Jefferson, foi um perrengue achar o problema, mas afinal das contas o problema foi o motor da tração, depois de testar a bomba de vácuo, módulo, botões do painel e até retirar a caixa de Tração pra ver se não tinha um garfo ou engrenagem quebrados, peguei o motor da tração da pick-up do meu tio que é igual e testamos, ficou oK, infelizmente não fabricam o Easytraction pra S10 ainda, e é um problema comum em todas pick ups que não utilizam o meio mecãnico de engate. Gastei R$1.900 só no motor.