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Convex Datacenter
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  • #1

    CJ5 - Quase raridade




    Exposição de fotos antes da reforma:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-cimg1591_145.jpg  
    4X4 Brasil

  • #2
    Outra:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-cimg1592_374.jpg  

  • #3
    Mais uma:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-cimg1595_660.jpg  

  • #4
    Fingindo estar subindo:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-cimg1613_122.jpg  

  • #5
    Fingindo estar descendo:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-cimg1609_202.jpg  

  • #6
    Painel.
    Não reparem o tanque alternativo. A raridade passou 6 meses parado e no dia do ensaio fotográfico saiu mais ferrugem que gasolina do tanque. Não teve jeito: tanque alternativo nele. Mas já está sendo providenciado um 0 km de inox.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-cimg1603_121.jpg  

  • #7
    Usuário Avatar de Jeanilson
    Entrada
    30/11/2004
    Local
    Brasília/DF
    Idade
    50
    Posts
    1,276
    Agradecimento: 1
    Olá Carlos, Parabéns pela viatura

    Como você mesmo a chamou, aonde estava "escondida" essa raridade, para estar assim toda original e em bom estado?

    P.S.: Pelo que você comentou, a viatura não vai ficar assim original por muito tempo, não é?

    []'s

  • #8
    Comprei de uma grande empresa aérea. Permaneceu por 28 anos "trabalhando" no pátio de um aeroporto (observe que ele tem uma lanterna em cima do quadro do parabrisas. Nunca tinha visto praia, areia, buraco ou lama. Foi aposentado e eu o resgatei.
    Incrível é o estado da lata dele por debaixo, além do chassi: todo inteiro, com freio de mão original e tudo funcionando.
    Vou pintá-lo de azul mais claro, colocar um jogo de rodas, santantonio, retrovisor esportivo, Bancos, etc.
    Mas vou mandar fazer um baú para gardar as peças originas que retirar.
    Depois ponho a ficha completa.

  • #9
    Ficha Técnica (Antes da reforma):
    * CJ5 - 1973
    * Motor OHC 4 cil (adaptado )
    * Câmbio e Transferência originais
    * Bancos originais
    * Painel original
    * Cintos Originais
    * Pneus 650/16 (novos - ganhei de presente )
    * Capota Pissoletro (bem usada)
    * Banco trazeiro de Kombi (mal feito)
    * Freios originais

  • #10
    Fotos do início da reforma:
    Desmontagem:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-02_desmontagem_2_983.jpg  

  • #11
    Pedais, Raspagem e Plaqueta:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-08_pedais_646.jpg   CJ5 - Quase raridade-06._raspagem_199.jpg   CJ5 - Quase raridade-04_plaqueta_113.jpg  

  • #12

    testanto banco e santantonio

    Teste da banco e santatonio, antes da pintura.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - Quase raridade-16-banco-santatonio.jpg   CJ5 - Quase raridade-14-banco.jpg  

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