óleo Lubrax

[pirata666]

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Fui efetuar uma troca de óleo na CC MIt , e fiquei sabendo que não utiliza mais o Castrol agora mudou para Lubrax.
Procede ou só aqui na minha região?

[jeep4x4podre]

no começo do ano um consultor de uma concessionária aqui de sp também falou sobre essa mudança de marca de óleo.

[fabricioengmec]

Ontem eu fui trocar óleos e filtros na concessionária de Passos-MG e o mecânico disse que agora estão utilizando óleo lubrax mesmo, mas não soube me informar detalhes do óleo, somente que é um óleo desenvolvido para a mitsubishi, e que agora é comum para toda a linha mitsubishi, tanto ciclo Diesel quanto Otto.
Não teve como verificar rótulo pois são tambores de 200 litros e estava sem rotulo.
Na nota fiscal está descrito como OLEO MOTOR - SAE 10W30 API CJ, custando R$29,00 por litro.

[_Thomas]

A minha Full diesel voltou recentemente da revisao na mit, e tambem reparei que na nota constava o oleo 10w30, achei estranho pois so utilizavam 15w40 neste motor. Perguntei ao consultor e o mesmo informou que tanto os veiculos a gasolina quanto diesel vao utilizar esta mesma viscosidade. Continuo achando estranho, alguem tem algo a dizer?

[Roger Manaus]

Ontem eu fui trocar óleos e filtros na concessionária de Passos-MG e o mecânico disse que agora estão utilizando óleo lubrax mesmo, mas não soube me informar detalhes do óleo, somente que é um óleo desenvolvido para a mitsubishi, e que agora é comum para toda a linha mitsubishi, tanto ciclo Diesel quanto Otto. Não teve como verificar rótulo pois são tambores de 200 litros e estava sem rotulo. Na nota fiscal está descrito como OLEO MOTOR - SAE 10W30 API CJ, custando R$29,00 por litro.

Aqui na empresa onde trabalho fazemos analise do óleo, e o que se saiu melhor em motores a diesel foi esse. Ursa® Ultra LE SAE 10W-30 | Produtos | Lubrificantes | Sobre a Chevron no Brasil | Chevron Brasil

[SAPO-BOMBA]

Só uso Castrol CRB Turbo Plus ou Mobil Delvac MX, ambos 15W40...


Até pq o Mobil eu compro o galão de 20 litros a um preço convidativo, paguei 184 reais da última vez.

[GPBarbosa]

quando um equipamento está em desenvolvimento, motor por exemplo, pode até ser que a fabricante do motor + fabricante do óleo trabalhem junto para desenvolvimento do conjunto.
Mas depois de muito tempo, com produtos já consolidados uma mudança de Castrol para Br não passa de marketing e de aporte que a BR está fazendo na MIT (vide rali dakar + Mitsubishi motorsports), pelo menos está é minha opnião.

Logo estarei com o meu MIT e com certeza vou trocar os lubrificantes seguindo a recomendação de especificação de SAE e API.

[Junior-L200Power]

Estou usando na Outdoor o Shell Rimula R3X 15W40 API CI-4...achei um óleo excelente!!
Reduziu o ruído no funcionamento do motor além de estar mais redondo agora...parece que está mais solto tbm, gostei bastante!!
Paguei R$216,00 no Galão de 20L, achei bem em conta!!

[Roger Manaus]

Tanto o Lubrax Advento da Petrobras, quanto o Rimula RT4L da Shell tem a mesma especificação do nosso TEXACO Ursa Ultra LE SAE 10W30 API CJ-4. Veja o quadro abaixo com outros óleos e as especificações. A Grande vantagem do nosso é que tem a tecnologia ISOSYN (Qualidade e desempenho de Sintético, tanto no óleo básico, quanto no pacote de aditivos, mas com preço competitivo), outra vantagem é que por ter viscosidade menor (SAE 10W30) se torna mais leve e proporciona economia de combustível ao motor, sem perder desempenho nem potência. Segue folheto anexo
Preço por litro: R$ 15,00
Embalagens: 200 Litros e 20 Litros

Ainda neste ano deverá lançar também outro Lubrificante API CJ-4 na viscosidade SAE 15W40

INFORMAÇÕES TÉCNCICAS	URSA ULTRA LE	MOBIL DELVAC MX ESP	LUBRAX ADVENTO	RIMULA RT 4L
	Texaco	Mobil	BR	Shell
SAE	10W30 e 15W40*	15W40	15W40	15W40
API	CJ-4 / SM	CJ-4 / SM	CJ-4 / SM	CJ-4 / SM
ACEA	E9-08	E9-08	E9-08	E9-08
Tipo Básico	ISOSYN	????	????	Grupo II
TBN	8,7	10,4	???	10,6
Caterpillar	ECF-3	ECF-3	ECF-3	ECF-3
Cummins	CES 20081	CES 20081	CES 20081	CES 20081
Mack	EO-O Premium Plus	EO-O Prem.Plus/ EO-N Prem.Plus	EO-O Premium Plus	EO-O Premium Plus
MB	228.31	228.31	228.31	228.31
Volvo	VDS-4	VDS-4	VDS-4	VDS-4

[Hiltonmc]

Tenho uma Pajero Dakar Diesel 2010. Na concessionária Mitsubishi aqui de Vitória-ES o consultor técnico me informou que a Mitsubishi mudou desde janeiro/2014 para este óleo Lubrax 10W30 API CJ (óleo semi-sintético), segundo a determinação da Mitsubishi é um óleo muito superior em relação ao que era usado antes e que consta no manual, e a troca passa a ser com 10 mil km.

Abraços para todos.

[danillo_mo]

Tenho uma Pajero Dakar Diesel 2010. Na concessionária Mitsubishi aqui de Vitória-ES o consultor técnico me informou que a Mitsubishi mudou desde janeiro/2014 para este óleo Lubrax 10W30 API CJ (óleo semi-sintético), segundo a determinação da Mitsubishi é um óleo muito superior em relação ao que era usado antes e que consta no manual, e a troca passa a ser com 10 mil km.

Abraços para todos.

Na minha tr4 colocaram no adesivo interno do parabrisa a troca pra 3mil.... Seria a falta de confiança no óleo da petrobras?!

[walter krause]

Pode-se monopolizar um produto? Pior, pode uma empresa de capital Misto como a Petrobras alterar. um produto rotulado exclusivamente para atender um fabricante e literalmente sumir com ele do mercado? O Decreto Lei 8.666 que dirige os processos de compra foi jogado no lixo?