Meu Jeep tá no cavalete e hoje to terminando a montagem do high-steer e a confecção das barras de direção. E agora vem a instalação do amortecedor de direção.

Uso nele caixa hidráulica de opala fixada fora da grade dos faróis, olhando algumas fotos pela internet(inclusive no fórum) notei as seguintes posições de fixação do amortecedor: (sempre da esquerda pra direita)

Do pitman p/ o chassi.

Da barra que sai do pitman para o lado direito do chassi

Do eixo diferencial para a barra q liga roda-a-roda.

Daí a pergunta, qual a posição mais eficiente

Antes desse novo up-grade eu usava a fixação como nas toyotas band (do pitman pro chassi).

obrigado, conto com a ajuda de vcs.

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