Prezados, já li em algum lugar no fórum sobre o problema do S10 nos motores antigos... lubrificacao, me parece. Como sou daqueles saudosistas, embora tenha uma ranger 3.0, adoro uma palavra chamada DURABILIDADE... Pergunto: qual a recomendação p/lidar com esse "problema"? Ou seja, o q os donos de ranger 2.5 até 3.0 devem fazer para assegurar vida longa aos seus motores abastecidos com S10?