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Convex Datacenter
Resultados 1 a 12 de 12
  • #1

    Vendo MOTOR AP 2.0 GASOLINA R$1000,00 Oportunidade!!




    vendo motor ap 2.0..motor retirado de um escort xr3 ap 2.0..

    vendido no estado..sem garantia!!

    11-966606187


    motor parcial ou seja bloco + cabeçote




    alternador,coletor,tbi,compressor,distribuidor,bic os, são vendidos a parte!!


    o veiculo ao qual pertencia o motor possui nota fiscal e baixa no detran!!




  • #2
    ainda a venda

  • #3
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    troca em alguma coisa ?

  • #4
    Citação Postado originalmente por jecaov8 Ver Post
    troca em alguma coisa ?
    Em jogo de rodas aro 17 4 furos 4x98

  • #5
    Citação Postado originalmente por alexcheck Ver Post
    Em jogo de rodas aro 17 4 furos 4x98

    850,00 pra vender

  • #6
    Citação Postado originalmente por alexcheck Ver Post
    850,00 pra vender

    ainda a venda

  • #7
    Usuário
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    Que bairro de são Paulo?

    No docto consta quantos cv para este motor?

  • #8
    são 120cv..to em sao mateus-zl ou atibaia

  • #9
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por alexcheck Ver Post
    são 120cv..to em sao mateus-zl ou atibaia
    Amigo, você está vendendo o motor, e citou que os acessórios é a parte, mas está vendendo também aqui no fórum? Se sim lista aí os preços das coisas, ok? Sei que o XR3 saiu injetado, mas se não me engano era só monoponto, confirma isso? tenho interesse na injeção!

    Valeu!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #10
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    Não existiu motor AP 2.0 com injeção monoponto, somente multiponto. Na época desses escort também tinha o AP 1.8, esse sim sempre foi monoponto nos ford (escort, verona, versailles, royalle), bem como nos VW da época. Somente a partir dos modelos 96/97 é que os AP 1.6 e 1.8 vieram com injeção multiponto, mas qualquer AP 2.0 injetado, sempre foi multiponto, tanto em VW quanto em FORD, desde o primeiro gol GTi em 1989. Então regra geral: AP 2.0 injetado SEMPRE é multiponto

  • #11
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por fassis Ver Post
    Não existiu motor AP 2.0 com injeção monoponto, somente multiponto. Na época desses escort também tinha o AP 1.8, esse sim sempre foi monoponto nos ford (escort, verona, versailles, royalle), bem como nos VW da época. Somente a partir dos modelos 96/97 é que os AP 1.6 e 1.8 vieram com injeção multiponto, mas qualquer AP 2.0 injetado, sempre foi multiponto, tanto em VW quanto em FORD, desde o primeiro gol GTi em 1989. Então regra geral: AP 2.0 injetado SEMPRE é multiponto
    Uma aula... bom saber!!!

    Eu estranhei que o colega colocou MI (e pra mim MI foram os primeiros e era monoponto)...

    Vamos aguardar a resposta do colega!!!!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #12
    Usuário Avatar de Elisson
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Uma aula... bom saber!!!

    Eu estranhei que o colega colocou MI (e pra mim MI foram os primeiros e era monoponto)...

    Vamos aguardar a resposta do colega!!!!

    Pablo
    Quanto pede no motor completo? ( com coletor, tbi, alternador etc etc etc)

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