O que pretende ao colocar um intercooler "maior"?
Pergunto pq a diferença de performance será sentida se sua viatura tiver outros itens de preparação. Trocar somente o intercooler não fará nada muito significativo no desempenho...
Atualmente utilizo um intercooler maxcooler com área de troca 40% maior que o original. Por isso digo um intercooler maior, mas ele fisicamente é do mesmo tamanho do original e cabe no mesmo lugar sem adaptações.
A função do intercooler é esfriar o ar que será admitido para o motor e com isto fazer com que uma maior quantidade de moléculas de O2 caibam no mesmo espaço, aumentando assim a performance. É somente isso...
Uma viatura com uma bomba injetora e bicos preparados, ou motor 2.8, turbina TVG, etc... vai precisar desse "arzinho" a mais sim e fará diferença.
No meu caso, o motor e turbina são originais, mexi um pouco na Bomba Injetora e em breve trocarei os bicos e penso em colocar algum trabalhado (os que lá estão são Bosch e já estão apresentando algum problema, pois meu carro tá fumaçando bem).
A melhora que senti com o novo intercooler foi uma pequena baixa na temperatura na parte superior do motor. Em subidas pisando bem o carro esquentava mais e agora nem tanto assim.
Dá para ouvir bem a turbina trabalhando e quanto mais apita, mais aquece. A BI joga mais diesel e o carro anda mais, fumaça mais (o meu ainda mais agora pq tem problema em algum bico "mijando") e o intercooler fornece um pouco mais de ar mais frio.
Qualquer coisa, vamos trocando idéias. Tem muita gente que entende bastante deste assunto aqui (Bomba injetora, preparação, etc).
Abraço!



Responder com Citação




