Pessoal meu diferencial foi pro espaço, ele vinha roncando a um tempo e foi piorando, achei que fosse rolamentos e comprei tudo zero, ao abrir o diferencial coroa e pinhão todo comido, como meu eixo traseiro é com freio a tambor (110 1992) estou pensando em um eixo traseiro da 110 com freios a disco para aproveitar e dar um upgrade.
Será que vale a pena comprar um eixo traseiro mais novo usado?
Estou com todos os rolamentos orginais zero na caixa desse meu diferencial, quando o mecânico abriu o diferencial para trocar os rolamentos estava lá coroa e pinhão todos machucados.
Qual a sujestão dos experts?
Quem puder me ajudar estarei aqui....
Abraços
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