Media de preço das seguintes adaptaçoes !!!!!!!!1

[benderrr]

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Ola amigos td bem , tenho um jeep 64 original , gostaria de fazer algumas mudanças neles tais
- Colocar dir hidraulica de opla
- pedaleira susp
- freio a disco na dianteira
- ing e distr eletronica


qto sera q vai sair para mim , ? qual o valor medio entre mao de obra e peças q os mecanicos tao pedindo por ai
estou perguntando isso so por curiosidade alguem ta fazendo estas adaptacoes ?

[juleymar73]

Ola Benderrr , eu to pra fazer essas e muintas outras no meu possante, por aqui vai fica mais de tres paus, mais da pra enxugar um pouco , por exemplo a direção aqui os mestres nessa adaptação cobram 1000,00 so de mão de obra , eu pretendo fazer eu mesmo com ajuda de um amigo lanterneiro,

fica a dica.

[gmr66]

Benderrr e Juleymar73,

Por acaso vc tem conhecimento em mecânica/eletrica? Digo isso porque eu mesmo adaptei no final do ano passado a coluna de direção, caixa de direção do jpx(ZF), pedaleira com o hidroservo, kit do freio a disco e fiz a eletrica da coluna, na parte de solda uma pessoa me auxiliou e a usinagem fiz fora. Consegui fazer quase tudo pesquisando muito aqui no forum e na net.

Quanto ao custo gastei aproximadamente R$ 2500,00(novos, exceto a coluna de direção) incluindo tubos do freio completo de aço, fluido, barra da direção(ligaçao da coluna com a caixa ZF, fios, terminais, relês, cubo do volante, e é claro, o kit do freio a disco, pedaleira, hidroservo, cilindro mestre, parafusos em geral e serviços de usinagem. A ignição eletronica comprei novo, incluindo o distribuidor modulo e bobina na Novo Horizonte auto peças com o custo de 450,00(10/2011).

No total devo ter gastado umas 45 horas de trabalho incluindo soldas e usinagem, se tivesse contratado alguma oficina gastaria em torno de 1800,00 para executar todos esses serviços.

Um forme abraço

Ricardo

[juleymar73]

Ola gmr66 essa e minha intenção , com algumas experiencias aqui do forum montar minha direção do Gol / Santana, coluna estou inventado uma( quero uma bem parecida com as dos cj Americanos) freios a disco frente e atras com hidro (ja tenho as pinças de tras Tempra) adaptar um cambio Chevette 5m ( ja tenho a caixa aqui em casa) ignição eletronica No Mercado livre tem por um bom preço aqui mesmo em Minas BH, e mais umas coisinhas , alargador de paralamas ( ja tenho comprei aqui no Forum) alargador de eixos ou rodas, pino chorão rolamentado... etc , e isso ai mais falta $$$ e coragem pra começarhehehe,

valew.

[sikart]

Bom dia Benderrr,

Sobre as adaptações, o que posso te dizer é sobre Dir Hidraulica e pedaleira suspensa, eu acabei colocando DH do Santana R$ 650,00 e Pedaleiras Suspensas do Versailles R$ 200,00, com MO + Peças. Ja os outros nao posso te ajudar. Abra;cos

Ola amigos td bem , tenho um jeep 64 original , gostaria de fazer algumas mudanças neles tais
- Colocar dir hidraulica de opla
- pedaleira susp
- freio a disco na dianteira
- ing e distr eletronica


qto sera q vai sair para mim , ? qual o valor medio entre mao de obra e peças q os mecanicos tao pedindo por ai
estou perguntando isso so por curiosidade alguem ta fazendo estas adaptacoes ?

[gmr66]

Ola gmr66 essa e minha intenção , com algumas experiencias aqui do forum montar minha direção do Gol / Santana, coluna estou inventado uma( quero uma bem parecida com as dos cj Americanos) freios a disco frente e atras com hidro (ja tenho as pinças de tras Tempra) adaptar um cambio Chevette 5m ( ja tenho a caixa aqui em casa) ignição eletronica No Mercado livre tem por um bom preço aqui mesmo em Minas BH, e mais umas coisinhas , alargador de paralamas ( ja tenho comprei aqui no Forum) alargador de eixos ou rodas, pino chorão rolamentado... etc , e isso ai mais falta $$$ e coragem pra começarhehehe,

valew.

Juleymar73, quanto a coluna, no meu caso, após adaptar a coluna do Monza, deixaria o meu anterior que era da linha Fiat Uno saindo do centro do painel com o conjunto completo(alavancas e afins) do Uno, pois a regulagem de altura não serve para nada, no meu caso!!!
Quanto ao freio a disco traseiro, no meu Cj tem o conjunto traseiro do Marea devido ao sistema de freio de estacionamento, mas eu irei trocar pelo da S10 ou da própria Kombi, pois além de ser muito pequenos(Marea) o custo das pastilhas é muito caro(em torno de 60,00) além de gastar muito rápido.
Quanto ao cambio não posso opinar, pois o meu é o 4m original com o BF-184 que por enquanto está dando conta do recado.
Quanto a ignição, somente verifique se o distribuidor é realmente da linha BF(antihorario).
Sobre os alargadores de rodas, eu tirei os meus e coloquei as rodas(15x8 off negativo), durante anos nunca tive problemas no uso dos alargadores(passeios, trilhas de nivel 1,2 e 3) a não ser no caso de manutenção pois são 80 porcas para tirar/colocar!!!
Não sei qual é a utilização do seu Jeep, mas na minha opinião, vc deveria começar pelos freios dianteiros com servo e deixar os traseiros originais, pois já fiquei totalmente sem freio com o Cm original que é de circuito simples...

Um forte abraço

[coloma]

Eu vou começar pela direção HIDRAULICA pois para mim que sou mulher e dirigir aquilo esta me cansando muito pois nunca tinha dirigido algo tão duro.Depois quero botar freios a disco na dianteira.

[Gilvan.BA]

os meus todos dois tem DH. O vermelho CJ3 B tem direção da S10 e o Azul CJ5 tem direção do Opala

[coloma]

os meus todos dois tem DH. O vermelho CJ3 B tem direção da S10 e o Azul CJ5 tem direção do Opala

Vc fez esse serviço aqui mesmo em FEIRA?

[a.veiga]

Vc fez esse serviço aqui mesmo em FEIRA?

eu pus de DH de santana que foi "importada" daí de Feira, o serviço foi feito aqui em Itabuna há 2 anos, gastei em torno de 700,00 com tudo!

[coloma]

eu pus de DH de santana que foi "importada" daí de Feira, o serviço foi feito aqui em Itabuna há 2 anos, gastei em torno de 700,00 com tudo!

Eu ja entrei em contato com uma pessoa que so trabalha com jeep aqui em Feira apesar de achar um pouco salgado o preço vou arriscar 1500,00 DH de F1000 .

[CJ 60]

Eu ja entrei em contato com uma pessoa que so trabalha com jeep aqui em Feira apesar de achar um pouco salgado o preço vou arriscar 1500,00 DH de F1000 .

Se essa pessoa se encarregar de tudo tipo vc deixa seu Jeep e pega pronto não precisando correr atras de nada ta um preço bom sim.. esse é o preço aki em SP (pelo menos minha região) que cobram pra por DH em carro (gol por ex) onde só e necessario tirar a caixa mecanica e colocar a hdraulica e seus periféricos q na maioria ja tem os lugares e parafusos pra fixar e lembrando que no Jeep é adaptaçao desde o suporte da caixa de direçao, bomba e demais. Paguei praticamente este valor a mais de um ano atras.. entao na minha opinião e um preço justo pq dá trabalho..